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ジムニーシエラとMクラスを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ジムニーシエラ   メルセデス・ベンツ  Mクラス
VS
49.8万円530万円
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中古車相場 50万円288万円
Mクラスの相場表を見る
1158 中古車掲載台数 22
  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 5速MT純正9型ナビ地デジBカメラ前後ドラレコSUZUKIセーフティサポート純正15AW

    本体価格
    235万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 純正フルセグナビ シートヒーター ETC 柿本マフラー モンローショック クルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ レーンキープアシスト ヘッドライトウォッシャー プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    247.3万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 禁煙 中期 5MT 純正9インチナビ セーフティサポート フルセグ Bカメラ BTオーディオ スマートキー Pスタート ステリモ クルコン オートライト LEDヘッド シートヒーター 純正15インチAW

    本体価格
    261.2万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD ワンオーナー 純正8インチナビTV バックカメラ ドラレコ LED ナビ連動ETC シートヒーター 純正AW ステアリングリモコン

    本体価格
    248万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD ディスプレイオーディオ シートカバー ジオランダーATタイヤ バックカメラ クルコン 衝突軽減

    本体価格
    260.4万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 純正 9インチ SDナビ/セーフティサポート(スズキ)/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    260.4万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD ROWENカスタム 社外7型ナビ バックカメラ

    本体価格
    291.5万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD ワンオーナー/純正8型ナビ/バックカメラ/シートヒーター/クルーズコントロール/衝突軽減ブレーキ/レーン逸脱警告/スマートキー/ETC/LEDヘッド/オートエアコン/オートライト

    本体価格
    254.2万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 4WD BIG-X9インチナビ 禁煙車 セーフティサポート バックカメラ ビルトインETC クルーズコントロール 前席シートヒーター Bluetooth接続可 フルセグ LEDヘッドライト

    本体価格
    251.2万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD リフトアップ 社外マフラー

    本体価格
    313.8万円

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    278万円

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    本体価格
    234.8万円

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    本体価格
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    本体価格
    229.9万円

  • メルセデス・ベンツ Mクラス ML350 ブルーテック 4マチック 4WD 4WD 本革シート

    本体価格
    183.2万円

関東
307
264.1万円
関西
151
269.1万円
東海
198
273.3万円
北海道
81
257.9万円
九州
107
261.8万円
東北
126
266.6万円
北陸・甲信越
98
255.3万円
中国
58
281.6万円
四国
32
255.3万円
地域別台数
関東
9
207.7万円
関西
5
166.3万円
東海
2
225万円
北海道
2
180万円
九州
2
194.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
150万円
四国
1
183.2万円

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ジムニーシエラとMクラスのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   メルセデス・ベンツ  Mクラス
176万円238.6万円 新車時価格 750万円907.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3550×1645×1730 全長x全幅x全高(mm) 4810×1925×1795  他
1460 排気量(cc) 2986~3497
101~102 最高出力(馬力) 258~306
4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界でも活躍するコンパクトな本格4WD

軽自動車のジムニーをベースに、小型車用エンジンを搭載し、海外市場においても小型で本格的な四輪駆動車として活動するモデル。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションを採用。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは最高出力102ps/最大トルク130N・mを発生する、新開発の1.5Lユニット。(2018.7)
解説

高い動力性能と燃費性能を両立した3代目

プレミアムSUVセグメントとして1997年に初代モデルが登場して以来、世界中で高い評価を受けるメルセデス・ベンツのMクラスが7年ぶりに3代目へとフルモデルチェンジを果たした。歴代モデルのデザインを踏襲したCピラーのデザインなど特徴はそのままに、さらにアグレッシブな印象が強調された。室内も厳選された素材とデザインで上質な印象を実現。エンジンは3.5LのV6直噴ガソリンと3LのV6直噴ディーゼルターボの2種類で、効率の良い7G-TRONIC PLUSミッションやアイドリングストップ機構の採用によりクラストップレベルの動力性能と大幅な燃費経済性の向上を両立(2012.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではジムニーシエラの中古車は1158台、Mクラスの中古車は22台掲載しています。
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