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ジムニーシエラとトッポBJを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ジムニーシエラ   三菱  トッポBJ
VS
45万円498万円
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中古車相場 8000円75万円
トッポBJの相場表を見る
982 中古車掲載台数 20
  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 社外ナビ(AM/FM/DVD/TV/BT) バックカメ

    本体価格
    298.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 純正8型ナビ 衝突軽減 シートヒーター ETC LEDヘッドライト バックカメラ クルーズコントロール ドライブレコーダー フルセグTV Bluetooth レーンキープアシスト F/Sアンダーガード 純正背面タイヤカバー ISOFIX

    本体価格
    259.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JL スズキ セーフティ サポート 装着車 4WD レイズ18インチ  MT

    本体価格
    448万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 純正 SDナビ/セーフティサポート(スズキ)/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    209.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 新品タイヤ/社外 SDナビ/セーフティサポート(スズキ)/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続

    本体価格
    240.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 純正8型ナビ バックカメラ デュアルセンサーブレーキサポート 禁煙車 シートヒーター ETC クルコン スマートキー オートエアコン 純正15インチアルミ

    本体価格
    279.2万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD Cal's Motor BODY KIT LINE Beas+ BFグッドリッチA/T KO2 ステアリングリモコン 電格ミラー シートヒーター 純正ドアバイザー ストラーダナビ LEDヘッドライト

    本体価格
    388.2万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD suzuki純正ナビ 4WD Bluetooth Bカメラ デジタルインナーミラードラレコ前後付 1インチリフトアップ 社外マフラー ETC

    本体価格
    330万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD ハイブリッジファースト外装 RAYSアルミ 8インチナビ ETC

    本体価格
    318万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD AT車 衝突被害軽減システム シートヒーター クルーズコントロール 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド 純正15インチアルミ オートライト オートエアコン

    本体価格
    269万円

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  • 三菱 トッポBJ 660 Sリミテッド 検10.1 5MT ETC キーレス

    本体価格
    24.8万円

  • 三菱 トッポBJ 660 S 

    本体価格
    13.3万円

  • 三菱 トッポBJ 660 S 5速MT パワーウインドウ

    本体価格
    19.8万円

関東
253
265.2万円
関西
119
278.6万円
東海
142
279.3万円
北海道
76
263.4万円
九州
103
262.1万円
東北
96
258.9万円
北陸・甲信越
91
258万円
中国
73
270.4万円
四国
29
254.9万円
地域別台数
関東
5
17.7万円
関西
3
15.1万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
18.9万円
東北
2
28.5万円
北陸・甲信越
2
36.6万円
中国
4
20.3万円
四国
2
65万円

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ジムニーシエラとトッポBJのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   三菱  トッポBJ
176万円238.6万円 新車時価格 79.8万円150.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3550×1645×1730 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1740  他
1460 排気量(cc) 657~659
101~102 最高出力(馬力) 50~64
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

世界でも活躍するコンパクトな本格4WD

軽自動車のジムニーをベースに、小型車用エンジンを搭載し、海外市場においても小型で本格的な四輪駆動車として活動するモデル。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションを採用。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは最高出力102ps/最大トルク130N・mを発生する、新開発の1.5Lユニット。(2018.7)
解説

車高を高めてスペース効率を向上

軽自動車の新規格対応へのフルモデルチェンジを機に、全高1695mmの本格的なトールボーイスタイルを採用し、車名もミニカトッポからトッポBJへと変更された。ボディバリエーションも商用モデルが廃止されて5ドアハッチのみに。高い車高が生み出す室内は広く、また広いガラスエリアの採用で視界も良好。エンジンは直3SOHCリーンバーンMVVと直4DOHCターボの2種類。どちらも5MT/4AT、FF/4WDが選べる。サスペンションはミニカと共通でフロントがストラット、リアが3リンクコイルとなる。ABSはオプションだが、運転席エアバッグは全車標準装備される。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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