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ジムニーシエラとミニクロスオーバーを比較! - みんなの比較車種

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ジムニーシエラとミニクロスオーバーの中古車情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   ミニ  ミニクロスオーバー
VS
239円598万円
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中古車相場 29.9万円539万円
ミニクロスオーバーの相場表を見る
1496 中古車掲載台数 1238
  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD サイドオーニング パイオニアSDナビ ETC2.0

    本体価格
    258.8万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD セーフティサポート/シートヒーター前席

    本体価格
    269.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 

    本体価格
    245万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 登録済未使用車

    本体価格
    227万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 5速MTドラレコ柿本マフラーLEDライト

    本体価格
    207.6万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 

    本体価格
    258.8万円

  • スズキ ジムニーシエラ JC 

    本体価格
    298万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD ディスプレイオーディオ バックカメラ

    本体価格
    258.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 社外ナビ Bカメラ LEDライト

    本体価格
    267.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 即 納  4型 リアセンサー

    本体価格
    265.8万円

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  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D オール4 プレミアムプラスパッケージ 4WD CLASSIC TRIM PWゲート バックカメラ

    本体価格
    379.8万円

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    本体価格
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    230万円

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    本体価格
    292.3万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D ワンオーナー クロスレザレットシート ETC

    本体価格
    399万円

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    本体価格
    56万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D オートトランク ACC 純正ナビBカメラ

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    238万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D アンテイムド エディション ACC 電動リアゲート カープレイ ナビ ETC

    本体価格
    418万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD サンライト ワンオーナー

    本体価格
    178万円

関東
338
265.4万円
関西
272
275.8万円
東海
235
273.5万円
北海道
109
249.8万円
九州
151
258.6万円
東北
115
256.9万円
北陸・甲信越
120
253.8万円
中国
107
265.8万円
四国
49
260.8万円
地域別台数
関東
368
245.1万円
関西
238
231.2万円
東海
179
246万円
北海道
102
205.9万円
九州
122
207.9万円
東北
79
191.6万円
北陸・甲信越
59
238.9万円
中国
59
225.1万円
四国
32
211.3万円

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ジムニーシエラとミニクロスオーバーのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   ミニ  ミニクロスオーバー
176万円218.4万円 新車時価格 335万円647万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3550×1645×1730 全長x全幅x全高(mm) 4315×1820×1595
1460 排気量(cc) 1498~1998
102 最高出力(馬力) 102~306
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界でも活躍するコンパクトな本格4WD

軽自動車のジムニーをベースに、小型車用エンジンを搭載し、海外市場においても小型で本格的な四輪駆動車として活動するモデル。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションを採用。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは最高出力102ps/最大トルク130N・mを発生する、新開発の1.5Lユニット。(2018.7)
解説

ディーゼルとハイブリッドが用意されるコンパクトSAV

SAV(スポーツアクティビティヴィークル)として、人気のコンパクトクロスオーバーの2代目。エクステリアは、ミニらしい要素を残しながらも、ショルダーラインやヘッドライトのデザイン等により、力強さを表現。エンジンは、2L直4ディーゼルターボで、最高出力150ps/最大トルク330N・mおよび、同190ps/400N・mと、グレードにより2種類の出力特性が与えられている。また、新たにハイブリッドも採用され、こちらには同136ps/220N・mを発生する1.5L直3ガソリンターボに、88ps/165N・mの電気モーターを組み合わせ、エンジンで前輪を、モーターで後輪を駆動する4WDとなる。モーターのみでの走行も可能で、約40kmの走行ができる(2017.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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