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ジムニーシエラとマイナーを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ジムニーシエラ   モーリス  マイナー
VS
45万円498万円
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中古車相場 ---
マイナーの相場表を見る
985 中古車掲載台数 1
  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD DAMD litte G コンプリートカー メモリーナビ フルセグ Bカメラ 4WD アイドリングストップ シートヒーター クルコン LEDヘッドライト ドラレコ ETC

    本体価格
    302万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    235.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 9型SDナビ セーフティサポート バックカメラ シートヒーター LEDヘッドライト クルーズコントロール Bluetooth接続 オートエアコン スマートキー ETC ドライブレコーダー アイドリングストップ

    本体価格
    278.8万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD SDナビ バックカメラ セーフティサポート 禁煙車 クルーズコントロール スマートキー LEDヘッド シートヒーター ETC 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン Bluetooth 純正15インチアルミ

    本体価格
    254万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD フロントカメラ&バックカメラ ラテラルロッド 社外クロスメンバー TOYOオープンカントリー LED クラッツィオフロアマット プッシュスタート キーレス スズキセーフティサポート ボディコーティング

    本体価格
    299万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD アルパインナビ テレビ リヤカメラ 前後ドラレコ ショウワガレージリフトアップキット 16インチアルミ マフラー LEDテール シートカバー ETC2.0 カロッツェリアツイーター

    本体価格
    305.8万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 禁煙車 リフトアップ ETC バックカメラ 社外16インチアルミホイール オールテレーンタイヤ 革調シートカバー シートヒーター 衝突軽減システム 前後ドライブレコーダー クルーズコントロール

    本体価格
    311.2万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 社外メモリーナビ&TV CD再生・ブルートゥース&SD対応 前後ドラレコ インテリキー LEDオートライト&ハイビーム シートヒーター クルーズC デュアルセンサーブレーキサポート 純正アルミ 禁煙車

    本体価格
    269万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 認定中古車/純正8インチナビ・TV/バックカメラ/サイドステップ/フロント・サイドアンダーガーニッシュ/前後ドラレコ/Bluetooth接続/

    本体価格
    289.8万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD AT ダムドリトルGコンプリートカー

    本体価格
    359万円

ピックアップ中古車
  • モーリス マイナー 1100 2ドア 

    本体価格
    応談

関東
255
263.9万円
関西
124
278.8万円
東海
146
279.4万円
北海道
78
262.8万円
九州
101
263万円
東北
92
258.7万円
北陸・甲信越
87
257万円
中国
73
272.2万円
四国
29
257.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ジムニーシエラとマイナーのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   モーリス  マイナー
176万円238.6万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
3550×1645×1730 全長x全幅x全高(mm) ---
1460 排気量(cc) ---
101~102 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

世界でも活躍するコンパクトな本格4WD

軽自動車のジムニーをベースに、小型車用エンジンを搭載し、海外市場においても小型で本格的な四輪駆動車として活動するモデル。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションを採用。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは最高出力102ps/最大トルク130N・mを発生する、新開発の1.5Lユニット。(2018.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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