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ジムニーシエラとサファリを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ジムニーシエラ   日産  サファリ
VS
45万円498万円
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中古車相場 160万円364.8万円
サファリの相場表を見る
983 中古車掲載台数 20
  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 1オナ&禁煙/ユーザー買取/F・Sガーニッシュ/純正ナビ/バックカメラ/衝突軽減/クルーズコントロール/車線逸脱警報/フルセグTV/純正16インチアルミ/ETC2.0/オートライト/Bluetooth

    本体価格
    279.8万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JL 4WD オートルビーズフルコンプリートカー

    本体価格
    351万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD RAYS16インチアルミ ジャオスマッドカード ビルシュタインショック アルパイン10インチナビ Bカメラ ETC HDMI インナーミラー型ドラレコ 天井スピーカー ブリッドシート ECUチューン

    本体価格
    314万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    244.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JL 4WD シートヒーター 車線逸脱警報 衝突軽減ブレーキ クリアランスソナー ダウンヒルアシストコントロール フロントフォグランプ ヒーテッドミラー 背面タイヤ 電動格納ミラー アイドリングストップ スマートキ

    本体価格
    271.4万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 1オナ 純正8型ナビ ドラレコ ETC フルセグTV クルコン 前席シートヒータ セーフティーサポート バックカメラ LEDヘッドライト オートライト プッシュスタート

    本体価格
    239.8万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD ディスプレイオーディオ/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/バックモニター

    本体価格
    259.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.3 クロスアドベンチャー 4WD 社外ナビ・TV

    本体価格
    162万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 車検2年 運転席RECAROシート ETC2.0 ドライブレコーダー 5MT スズキセーフティサポート 純正オプショングリル LEDヘッドライト クルーズコントロール ステアリングリモコン

    本体価格
    169万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 9型SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 スマートキー LEDヘッド ETC クルーズコントロール 純正16インチアルミホイール オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト

    本体価格
    284.3万円

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    206.8万円

  • 日産 サファリ 4.2 エクストラハイルーフAD 電動サンルーフ装着車 ディーゼル 4WD 新品全塗装 4200ディーゼル 新品ブラッドレー 新品BFATタイヤ サンルーフ AT車 3列シート フロントバンパーガード 社外ハンドル 社外サイドチューブステップ スタビリリース機構 背面レス

    本体価格
    308万円

関東
253
265.2万円
関西
119
278.6万円
東海
143
279.4万円
北海道
76
263.4万円
九州
103
262.1万円
東北
96
258.6万円
北陸・甲信越
91
258万円
中国
72
271万円
四国
30
254.4万円
地域別台数
関東
7
236.7万円
関西
2
262.4万円
東海
0
---
北海道
3
269.2万円
九州
3
256.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
280万円
中国
1
236万円
四国
2
197.5万円

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ジムニーシエラとサファリのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   日産  サファリ
176万円238.6万円 新車時価格 446.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3550×1645×1730 全長x全幅x全高(mm) 4910×1930×1865  他
1460 排気量(cc) 2825~4758
101~102 最高出力(馬力) 160~245
4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 5.5~10.6km/L

世界でも活躍するコンパクトな本格4WD

軽自動車のジムニーをベースに、小型車用エンジンを搭載し、海外市場においても小型で本格的な四輪駆動車として活動するモデル。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションを採用。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは最高出力102ps/最大トルク130N・mを発生する、新開発の1.5Lユニット。(2018.7)
解説

乗用車テイストを取り入れ大変身

ランドクルーザーとともに世界的な人気の大型SUV。5代目はヘビーデューティ色を弱め、乗用車ライクなフォルムと高級感のあるインテリアを採用したのが特徴。とはいえ、タップリとしたストロークが与えられた前後リジッドのサスペンション、パートタイム式の4WDシステムなど、定評あるオフロード性能は継承している。2ドアモデルには2.8Lの直6ディーゼルターボ、、4ドアモデルは4.5Lの直6ガソリンと4.2Lの直6ディーゼルターボエンジンが組み合わされる。ミッションは4.5Lガソリンエンジン搭載車が4ATのみ、それ以外には5MTと4ATが用意される。(1997.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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