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ジムニーシエラとグロリアセダンを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ジムニーシエラ   日産  グロリアセダン
VS
49.8万円498万円
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中古車相場 55万円245.9万円
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963 中古車掲載台数 22
  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 本州(関東圏)仕入車両 4WD AT 前後ドラレコ バックカメラ シートヒーター レーンキープアシスト

    本体価格
    258.2万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 禁煙車 リフトアップ JL用ホイール

    本体価格
    290万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC クルーズコントロール 純正15インチアルミ オートハイビーム 車線逸脱警報

    本体価格
    248.3万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD ワンオーナー 4WD ヒルディセントコントロール デュアルセンサーブレーキサポート LEDヘッドライト 純正フロアマット クルーズコントロール 前席シートヒーター 車線逸脱警報機能 パーキングソナー

    本体価格
    307.5万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD パートタイム4WD/ブラウンレザー調シートカバー(前席)/前席シートヒーター/純正メモリナビ(CD/DVD/BT/SD)/バックカメラ/前後ドライブレコーダー/ETC/衝突軽減ブレーキ/横滑り防止装置/クルーズコントロール

    本体価格
    256.5万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 登録済未使用車・リフトアップゲレンデ仕様

    本体価格
    339.8万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JL 4WD 社外8インチディスプレイオーディオ(BT/FM)バックカメラ 横滑り防止 前席シートヒーター ドラレコ オートライト オートエアコン 衝突軽減 車線逸脱 シートカバー

    本体価格
    278万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 禁煙車/スズキセーフティサポート/衝突軽減/レーンキープ/オートハイビーム/純正DA/バックカメラ/クルコン/シートヒーター/LEDヘッドライト/スマートキー2個/純正15インチ/横滑り防止装置

    本体価格
    228.5万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD マッドロンフルエアロ WALDアルミ 構造変更届済み車 オーディオレス

    本体価格
    360万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 7インチSDナビ/クルコン/シートヒーター/ETC/LEDヘッドライト/レーンキープアシスト/衝突軽減ブレーキ/オートエアコン/オートライト/純正15インチアルミホイール/スマートキー/プッシュスタート/Bluetoothオーディオ

    本体価格
    240.7万円

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    本体価格
    65.9万円

関東
263
269.1万円
関西
125
278万円
東海
153
276.6万円
北海道
78
264.2万円
九州
80
271万円
東北
96
263万円
北陸・甲信越
80
258.9万円
中国
59
274.7万円
四国
29
262.4万円
地域別台数
関東
7
183.7万円
関西
1
158万円
東海
8
190.3万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
2
710万円
中国
2
168.8万円
四国
1
285万円

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ジムニーシエラとグロリアセダンのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   日産  グロリアセダン
176万円238.6万円 新車時価格 190.5万円401.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3550×1645×1730 全長x全幅x全高(mm) 4860×1720×1400  他
1460 排気量(cc) 1998~2960
101~102 最高出力(馬力) 94~160
4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名、6名
--- 10.15モード燃費 8.5~10.6km/L

世界でも活躍するコンパクトな本格4WD

軽自動車のジムニーをベースに、小型車用エンジンを搭載し、海外市場においても小型で本格的な四輪駆動車として活動するモデル。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションを採用。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは最高出力102ps/最大トルク130N・mを発生する、新開発の1.5Lユニット。(2018.7)
解説

タクシーや公用車に広く用いられる

Y31型と呼ばれるこのグロリアは8代目となる。セダンとハードトップの2タイプが用意されるが、角を落とした丸みのあるフォルムは共通で、窓枠のあるサッシュドアがセダンの特徴となる。基本的には5ナンバーサイズだが、3Lモデルだけは全幅1720mmの3ナンバーサイズになる。グレード構成はベーシックなクラシック系とラグジュアリィな要素を強めたブロアム系を用意。エンジンは3LのV6SOHCターボを筆頭に同SOHC、2LのV6DOHCターボ、同DOH/SOHC、それに2.8Lの直6ディーゼルと幅広いラインナップとなっている。ミッションは電子制御の4ATがメインとなるが一部に5MTモデルも設定される。(1987.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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