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ジムニーシエラとグランセニックを比較! - みんなの比較車種

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ジムニーシエラとグランセニックの中古車情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   ルノー  グランセニック
VS
49.8万円508万円
ジムニーシエラの相場表を見る
中古車相場 68万円
グランセニックの相場表を見る
957 中古車掲載台数 1
  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD SDナビ バックカメラ セーフティサポート クルーズコントロール シートヒーター 禁煙車 コーナーセンサー LEDヘッド ETC 純正15アルミ Bluetooth再生 ダウンヒルアシスト

    本体価格
    288.2万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD フロントバンパーガード ルーフキャリア ラダー ディスプレイオーディオ スマートキープッシュスタート Bluetooth オートエアコン クルーズコントロール 電動格納ミラー ETC 5速MT

    本体価格
    215万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.3 ランドベンチャー 4WD 禁煙車 ナビTV DVD Bluetooth キーレス エンジンスターター ヒーター+ウインカー付電動格納ミラー ABS 横滑り防止 Fガラス熱線 15AW ETC 革シート リングイルミ付フォグランプ

    本体価格
    128万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD スズキセーフティサポート 登録済未使用車

    本体価格
    275万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD セーフティサポート(スズキ)/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/クルーズコントロール

    本体価格
    284.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD リフトアップ 社外アルミ 社外バンパー 社外マフラー フロントカメラ リヤカメラ 社外ナビ フルセグ 純正エンジンスターター

    本体価格
    242万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD ディスプレイオーディオ/セーフティサポート(スズキ)/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    289.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD SDナビ バックカメラ クルーズコントロール 前席シートヒーター ETC 禁煙 LEDヘッドライト スマートキー オートエアコン ステアリングスイッチ Bluetooth 電動格納ミラー

    本体価格
    267.5万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD GB新車コンプリートカー 超軽量アルミフェザーバンパー ワイドセンターリアラダー ルーフバスケット RAYSオリジナルカラーホイール BFGタイヤ サイドデカール ハイブリッジファーストサスペンション

    本体価格
    応談

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ 衝突軽減装置 シートヒーター コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC クルコン オートハイビーム 車線逸脱警報 先行車発進告知機能 CD再生

    本体価格
    292.7万円

ピックアップ中古車
  • ルノー グランセニック 2.0 グラスルーフ ファイナルモデルグラスルーフ天張新品

    本体価格
    68万円

関東
242
267.1万円
関西
126
279.6万円
東海
150
280.3万円
北海道
71
253.8万円
九州
97
263.3万円
東北
95
254.1万円
北陸・甲信越
92
258.4万円
中国
61
273.2万円
四国
23
252.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
68万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ジムニーシエラとグランセニックのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   ルノー  グランセニック
176万円238.6万円 新車時価格 279.8万円330万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
3550×1645×1730 全長x全幅x全高(mm) 4495×1810×1635
1460 排気量(cc) 1998
101~102 最高出力(馬力) 133
4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

世界でも活躍するコンパクトな本格4WD

軽自動車のジムニーをベースに、小型車用エンジンを搭載し、海外市場においても小型で本格的な四輪駆動車として活動するモデル。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションを採用。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは最高出力102ps/最大トルク130N・mを発生する、新開発の1.5Lユニット。(2018.7)
解説

ロングホイールベースで余裕の室内空間を実現

これまでもメガーヌをベースにしたミニバンとしてセニックが作られてきたが、現行メガーヌではセニックのほかにホイールベースを延長したミニバンのグランセニックが設定され、日本にはこのモデルだけが導入されている。7人乗りの3列シートレイアウトで2列目のシートは独立したシートが配置されている。3列目のシートは簡単な操作で床下に格納できる。エンジンは2Lの直4DOHCで、98kW/191N・mのパワー&トルクを発生する。ルーフは標準のほかガラスルーフの設定もある。ユーロNCAPで5つ星の評価を受ける高い衝突安全性能を備える。(2005.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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