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ジムニーシエラとカリナンを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ジムニーシエラ   ロールスロイス  カリナン
VS
49.8万円530万円
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中古車相場 3399.9万円7800万円
カリナンの相場表を見る
1030 中古車掲載台数 29
  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 衝突軽減 8型ナビ Bカメラ クルコン ETC

    本体価格
    252.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD セーフティサポート 禁煙車 前席シートヒーター スマートキー クルコン LEDヘッド 純正15インチアルミ オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン

    本体価格
    281.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 禁煙車 4WD クルーズコントロール シートヒーター コーナーセンサー LEDヘッドライト 純正16インチアルミ 純正革巻きステアリング パワーウィンドウ 電動格納ミラー スマートキー ETC

    本体価格
    273.3万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD G63Anniversary ED仕様  鍛造18インチ スペアタイヤカバー シートカバー

    本体価格
    478万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JL 4WD オートルビーズフルコンプリートカー

    本体価格
    351万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 純正8型ナビ/バックカメラ/ナビ連動前後ドラレコ/ETC/パーキングセンサー/純正マッドフラップ/純正フロアマット・ドアバイザー/TVキャンセラー/シートヒーター/LEDライト/4型

    本体価格
    275万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 純正7インチナビ スズキセーフティサポート 衝突軽減ブレーキ ドライブレコーダー 前席シートヒーター スマートキー プッシュスタート ダウンヒルアシストコントロール トランスファーレバー LEDヘッドランプ 禁煙車

    本体価格
    275.6万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.3 クロスアドベンチャー 4WD 

    本体価格
    83万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD スペアカバー/サイ マッドフラップ シートヒーター ストラーダナビ BTオーディオ TV CD ETC 誤発進抑制機能 車線逸脱警報 クルコン ヒルディセントコントロール LEDライト 純正15AW

    本体価格
    279.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 8型ナビ バックカメラ シ-トヒ-タ- セ-フティサポート クルーズコントロール ドラレコ ETC スマートキー LEDヘッドライト Bluetooth

    本体価格
    285.9万円

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  • ロールスロイス カリナン 6.75 4WD Cullinan Series2

    本体価格
    6080万円

  • ロールスロイス カリナン 6.75 4WD youtube解説動画有り

    本体価格
    4550万円

  • ロールスロイス カリナン 6.75 4WD シューティング・スター・ヘッドライナー

    本体価格
    5930万円

関東
262
268.2万円
関西
131
276.5万円
東海
169
282.1万円
北海道
81
263.1万円
九州
94
272万円
東北
101
274.3万円
北陸・甲信越
102
260.3万円
中国
59
280.3万円
四国
31
260万円
地域別台数
関東
13
5273.2万円
関西
6
4405万円
東海
6
5499.5万円
北海道
1
---
九州
3
4220万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ジムニーシエラとカリナンのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   ロールスロイス  カリナン
176万円238.6万円 新車時価格 3894.5万円3920万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3550×1645×1730 全長x全幅x全高(mm) 5341×2000×1835
1460 排気量(cc) 6750
101~102 最高出力(馬力) 571
4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界でも活躍するコンパクトな本格4WD

軽自動車のジムニーをベースに、小型車用エンジンを搭載し、海外市場においても小型で本格的な四輪駆動車として活動するモデル。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションを採用。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは最高出力102ps/最大トルク130N・mを発生する、新開発の1.5Lユニット。(2018.7)
解説

消費税の変更により価格を修正

2019年10月1日以降の消費税率(10%)に基づき、価格を修正した(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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