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ジムニーシエラとX-90を比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ジムニーシエラ   スズキ  X-90
VS
49.8万円488.5万円
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中古車相場 59万円269万円
X-90の相場表を見る
1227 中古車掲載台数 7
  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD ワンオーナー 8インチナビ ETC ドラレコ

    本体価格
    268万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 9インチSDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    279.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD BKスタイル 1インチUP オフロードタイヤ

    本体価格
    348万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD ディスプレイオーディオ9インチ

    本体価格
    249.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 未使用車 温シート Pスタート リアセンサー

    本体価格
    270.3万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 8インチナビ・前後ドラレコ・ETC

    本体価格
    278万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD ダムド ザ・ルーツ メモリーナビ フルセグ

    本体価格
    319万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 社外ナビ バックカメラ スペアタイヤカバー

    本体価格
    268.3万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 4WD スズキセーフティサポート ドラレコ

    本体価格
    203万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 衝突被害軽減ブレーキシステム ナビTV

    本体価格
    269万円

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    本体価格
    118.8万円

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    93万円

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  • スズキ X-90 1.6 4WD 15インチアルミ マッドタイヤ

    本体価格
    108.9万円

  • スズキ X-90 1.6 4WD Tバールーフ

    本体価格
    59万円

  • スズキ X-90 1.6 4WD 5万km 検7/11 各所交換点検済

    本体価格
    240万円

  • スズキ X-90 1.6 4WD 保証書 取説 販売台数1348台 Tバールーフ

    本体価格
    269万円

関東
266
267万円
関西
210
277.9万円
東海
215
275.8万円
北海道
81
238.5万円
九州
124
263.5万円
東北
103
256.2万円
北陸・甲信越
100
246.6万円
中国
85
263.1万円
四国
43
260.1万円
地域別台数
関東
3
169万円
関西
1
93万円
東海
0
---
北海道
1
118.8万円
九州
0
---
東北
1
59万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
269万円
四国
0
---

ジムニーシエラの中古車を探す

X-90の中古車を探す

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ジムニーシエラとX-90のカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   スズキ  X-90
176万円218.4万円 新車時価格 136万円149.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ その他
3550×1645×1730 全長x全幅x全高(mm) 3710×1695×1550
1460 排気量(cc) 1590
102 最高出力(馬力) 100
4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 13.4km/L

世界でも活躍するコンパクトな本格4WD

軽自動車のジムニーをベースに、小型車用エンジンを搭載し、海外市場においても小型で本格的な四輪駆動車として活動するモデル。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションを採用。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは最高出力102ps/最大トルク130N・mを発生する、新開発の1.5Lユニット。(2018.7)
解説

エスクードベースの個性派SUV

2シーター&Tバールーフという個性的なライトクロカンで、先にアメリカで発売され話題を呼ぶ。ベースはエスクードで、7割程度の共有率だ。エンジンは最高出力100psの1.6Lの直4SOHC16バルブ。ロールの大きさを感じるハンドリングや高速域での直進安定性はそれなりだが、フレーム付きパートタイム式4WDの小型SUVらしく、悪路の走破性はなかなかのものだった。2シーターSUVにもかかわらず、思いのほかキャビンは広くラゲージルームの積載量もかなりの使い勝手を誇る。Tバールーフはワンタッチで脱着可能。国内登録台数は約1400台と希少なクルマである。(1995.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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