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ジムニーシエラとアルファードハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ジムニーシエラ   トヨタ  アルファードハイブリッド
VS
239円598万円
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中古車相場 38万円503.1万円
アルファードハイブリッドの相場表を見る
1494 中古車掲載台数 145
  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 新車little G.フルコンプリート!

    本体価格
    218.4万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 登録済未使用車・DAMDエアロ・社外ホイール

    本体価格
    324.5万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD ダムドリトルGコンプリートカー

    本体価格
    359万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 社外SDナビ ETC Bカメラ シートヒーター

    本体価格
    224.1万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 登録済未使用車 ETC 衝突軽減

    本体価格
    271.2万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 

    本体価格
    258万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.3 4WD 4インチリフトアップ ブラック全塗装

    本体価格
    109万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.3 クロスアドベンチャー 4WD 禁煙車/4WD/ナビ/ドラレコ/シートヒーター

    本体価格
    134.2万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD リフトアップカスタム/社外バンパーセット

    本体価格
    339.4万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 現行型 禁煙 セーフティサポート LEDヘッド

    本体価格
    276.5万円

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  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR サイドリフトアップシート装着車 4WD 福祉車/Pサウンド/両自ドア/リアエンター

    本体価格
    162万円

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    187.8万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 X 4WD モデリスタエアロ 8インチナビ 記録簿

    本体価格
    135.9万円

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    本体価格
    110.8万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR 4WD サンルーフ

    本体価格
    156万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR 4WD サンルーフ ナビ 後席モニター 両Pスラ

    本体価格
    168万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR プレミアムシートパッケージ 4WD 新品タイヤ/サンルーフ/8インチ HDDナビ

    本体価格
    294.9万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 G 4WD 

    本体価格
    110万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 G Lパッケージ 4WD 衝突軽減 追従クルコン ムーンルーフ 本革

    本体価格
    199.9万円

関東
339
265.3万円
関西
269
275.6万円
東海
236
273.6万円
北海道
109
250万円
九州
151
258.6万円
東北
114
257.1万円
北陸・甲信越
120
253.8万円
中国
107
265.8万円
四国
49
260.8万円
地域別台数
関東
50
195.7万円
関西
12
201.1万円
東海
2
149.5万円
北海道
25
165.3万円
九州
15
337.2万円
東北
24
155.4万円
北陸・甲信越
10
169.8万円
中国
5
161.7万円
四国
2
607.5万円

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ジムニーシエラとアルファードハイブリッドのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   トヨタ  アルファードハイブリッド
176万円218.4万円 新車時価格 395万円935.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
3550×1645×1730 全長x全幅x全高(mm) 4885×1840×1905  他
1460 排気量(cc) 2362
102 最高出力(馬力) 150
4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名、7名
--- 10.15モード燃費 19km/L

世界でも活躍するコンパクトな本格4WD

軽自動車のジムニーをベースに、小型車用エンジンを搭載し、海外市場においても小型で本格的な四輪駆動車として活動するモデル。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションを採用。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは最高出力102ps/最大トルク130N・mを発生する、新開発の1.5Lユニット。(2018.7)
解説

最上級ミニバンに用意されたハイブリッド仕様

ガソリンモデルのマイナーチェンジにタイミングをあわせて投入されたハイブリッド仕様。ハイブリッドシステムは、2.4Lエンジンとハイブリッドシステム「THS II」との組み合わせ。後輪をモーターで駆動させるE-Four式の4WDシステムなど、エスティマハイブリッドのシステムをベースに、アイドリングストップなどが備わる最新のバージョンが与えられている。燃費性能は、10・15モードで19.0km/Lを実現。エクステリアは、ラジエターグリルにブルー塗装されたエンブレムが備わるなど、ほかのトヨタハイブリッドと共通の意匠が与えられた。インテリアでは、専用装備として一部のファブリック表皮に植物由来で環境に優しいエコプラスチックを採用。(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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