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ジムニーシエラとカローラを比較! - みんなの比較車種

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ジムニーシエラとカローラの中古車情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   トヨタ  カローラ
VS
49.8万円598万円
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中古車相場 59万円310万円
カローラの相場表を見る
1392 中古車掲載台数 538
  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD ストラーダSDナビ 前席シートヒーター

    本体価格
    269.8万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 5MT 禁煙車 SDナビ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    236.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 衝突安全装置/シートヒーター

    本体価格
    269.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD ワンオーナー 4WD クルコン 衝突軽減 LED灯

    本体価格
    266.4万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD ルーフキャリア ケンウッドナビ フルセグ

    本体価格
    265万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 純正SDナビ クルコン シートヒーター ETC

    本体価格
    275.8万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD ZEUSカスタム 登録済未使用車 16インチ+BFG

    本体価格
    292万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD リフトアップカスタム/社外バンパーセット

    本体価格
    339.4万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 禁煙 衝突軽減 純正8型ナビ バックカメラ

    本体価格
    255万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD カスタム車 ヨシムラマフラー

    本体価格
    235万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド G E-Four 4WD 禁煙車/純正ナビ/Bカメラ/DTV/シートヒータ

    本体価格
    208.2万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド G-X 認定中古車

    本体価格
    149.6万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド S ワンオーナー 衝突回避支援システム

    本体価格
    168万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド G-X プラス ディスプレイA・LEDヘッドライト

    本体価格
    164.8万円

  • トヨタ カローラ 1.8 S ETC・バックカメラ付き

    本体価格
    148.8万円

  • トヨタ カローラ 1.5 WxB ETC2.0 ステアリングヒーター セーフティS

    本体価格
    197.8万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD TSS クルコン スマートキー Bカメラ LED

    本体価格
    218万円

  • トヨタ カローラ 1.2 WxB ワンオーナー 自社買取車 抗菌消臭済み

    本体価格
    181.5万円

  • トヨタ カローラ ハイブリッドS 

    本体価格
    156万円

  • トヨタ カローラ 1.8 WxB レーダークルーズ シートヒーター 合皮

    本体価格
    179.8万円

関東
306
265万円
関西
241
275.1万円
東海
227
276万円
北海道
97
252.4万円
九州
149
258.8万円
東北
109
253.7万円
北陸・甲信越
115
252.5万円
中国
105
264.3万円
四国
43
261.9万円
地域別台数
関東
186
188.4万円
関西
53
182.6万円
東海
72
194.6万円
北海道
24
191.4万円
九州
80
208万円
東北
36
189.7万円
北陸・甲信越
27
201.2万円
中国
40
186.7万円
四国
20
198.7万円

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ジムニーシエラとカローラのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   トヨタ  カローラ
176万円218.4万円 新車時価格 190.1万円333.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3550×1645×1730 全長x全幅x全高(mm) 4495×1745×1435
1460 排気量(cc) 1196~1797
102 最高出力(馬力) 98~140
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界でも活躍するコンパクトな本格4WD

軽自動車のジムニーをベースに、小型車用エンジンを搭載し、海外市場においても小型で本格的な四輪駆動車として活動するモデル。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションを採用。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは最高出力102ps/最大トルク130N・mを発生する、新開発の1.5Lユニット。(2018.7)
解説

原点回帰し、アクシオがとれたコンパクトセダン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトセダン。従来のカローラアクシオから車名が変更され、カローラとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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