スズキ ジムニーシエラ | トヨタ スプリンター | |
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VS | ||
49.8万円~488.5万円
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中古車相場 |
50万円~149万円
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1230台 | 中古車掲載台数 | 11台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
スズキ ジムニーシエラ | トヨタ スプリンター | |
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176万円~218.4万円 | 新車時価格 | 94.1万円~187.2万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | セダン |
3550×1645×1730 | 全長x全幅x全高(mm) | 4310×1690×1385 他 |
1460 | 排気量(cc) | 1331~2184 |
102 | 最高出力(馬力) | 73~165 |
4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
4名 | 乗車定員 | 5名 |
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世界でも活躍するコンパクトな本格4WD 軽自動車のジムニーをベースに、小型車用エンジンを搭載し、海外市場においても小型で本格的な四輪駆動車として活動するモデル。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションを採用。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは最高出力102ps/最大トルク130N・mを発生する、新開発の1.5Lユニット。(2018.7) |
解説 |
質実剛健のまじめなコンパクトセダン 日本が誇るベストセラーモデル、カローラの兄弟車。エンブレムやフロンとマスクなどの外観が若干異なるくらいで、中身は全く同じメカニズムとなる。8代目となるこのモデルは、先代の高級路線から一転して、実用車として突き進んだ。ベーシックなスタイリングは、パッケージングを見直して、居住空間やラゲージスペースを拡大。またボディを5kg軽量化した上、エンジン性能を見直すことで、低燃費を実現させた。さらに衝突安全性の確保や運転席エアバッグを採用するなど、安全性も高い。搭載エンジンは1.6L、1.5L、1.3Lの直4ハイメカツインカム、そして2Lディーゼルの4種類。(1995.5) |
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