スズキ ジムニーシエラ | トヨタ セリカコンバーチブル | |
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VS | ||
49.8万円~488.5万円
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中古車相場 |
64.5万円~233万円
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1232台 | 中古車掲載台数 | 5台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
スズキ ジムニーシエラ | トヨタ セリカコンバーチブル | |
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176万円~218.4万円 | 新車時価格 | 267.1万円~323.9万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | オープン |
3550×1645×1730 | 全長x全幅x全高(mm) | 4505×1750×1325 |
1460 | 排気量(cc) | 1998 |
102 | 最高出力(馬力) | 170~180 |
4WD | 駆動方式 | FF |
4名 | 乗車定員 | 4名 |
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世界でも活躍するコンパクトな本格4WD 軽自動車のジムニーをベースに、小型車用エンジンを搭載し、海外市場においても小型で本格的な四輪駆動車として活動するモデル。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションを採用。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは最高出力102ps/最大トルク130N・mを発生する、新開発の1.5Lユニット。(2018.7) |
解説 |
ボディサイズ拡大でリアの居住性が向上 丸眼ヘッドライトの7代目にもオープンカーが登場。これまでと同様、基本ボディをトヨタが生産し、電動ソフトトップはアメリカASC社が架装していた。このモデルの特徴は、居住性が大幅に向上したこと。ベース車が3ナンバーボディになったこともあるが、室内幅と室内高を拡大しただけなく、ソフトトップの構造を工夫し、後部座席の快適性を確保した。エンジンは2Lの直4スポーツツインカムのみだが、5MTと4ATでは10psの出力差があった。グレードは2タイプが設定され、上位グレードには8スピーカーオーディオやオートエアコン、本革巻きステアリングなどを装備する。(1994.9) |
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現在カーセンサーではジムニーシエラの中古車は1232台、セリカコンバーチブルの中古車は5台掲載しています。
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