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ジムニーシエラとコンフォートを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ジムニーシエラ   トヨタ  コンフォート
VS
49.8万円508万円
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中古車相場 39.5万円159万円
コンフォートの相場表を見る
958 中古車掲載台数 23
  • スズキ ジムニーシエラ 1.3 ランドベンチャー 4WD デジタルインナーミラー ETC シートヒーター 純正ナビ CD・DVD再生 BTオーディオ フルセグTV キーレスエントリー 電動格納ミラー マニュアルエアコン ヘッドライトレベライザー 純正15AW

    本体価格
    119.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD Air/Gアルミホイール/ロッソモデロマフラー/OPカモフラサイドデカール/パナソニック7インチナビ/フルセグTV/バックカメラ/ETC/ドラレコ/ブリヂストンDUELER 215/65/16

    本体価格
    307万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.3 ランドベンチャー 4WD 禁煙車 ナビTV DVD Bluetooth キーレス エンジンスターター ヒーター+ウインカー付電動格納ミラー ABS 横滑り防止 Fガラス熱線 15AW ETC 革シート リングイルミ付フォグランプ

    本体価格
    128万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 9インチナビ バックカメラ デジタルインナーミラー型前後ドライブレコーダー LEDフォグ シートカバー オプションアルミ フロント&サイドガーニッシュ サイドステップバー マッドフラップ

    本体価格
    297万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.3 ランドベンチャー 4WD 1オナ 特別仕様車 タニグチFRバンパー&スーパーソルブリフトUPキット&スキッドP&FRラテラル フジツボマフラー RAYS16AW 外ナビ フルセグ Bカメラ 専用合皮シート シートH MBROLEDテール

    本体価格
    218万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD デュアルカメラブレーキサポート(スズキ)/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/EBD付ABS/横滑り防止装置/セーフティサポート(スズキ)

    本体価格
    239.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JL 4WD 

    本体価格
    175万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 純正 8インチ SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/フルセグTV/エアバッグ 運転席

    本体価格
    269.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD MT車 純正SDナビ バックカメラ

    本体価格
    229万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JL 4WD ダムドデルタコンプリートカー OZRallyRacingホイール レカロシート ビルシュタインショックアブソーバー

    本体価格
    265万円

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    本体価格
    90万円

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    本体価格
    応談

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    応談

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    149万円

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    応談

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    応談

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    本体価格
    157万円

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    本体価格
    94.8万円

関東
242
266.9万円
関西
126
280.1万円
東海
149
280.6万円
北海道
72
252.9万円
九州
97
262.8万円
東北
94
253.8万円
北陸・甲信越
93
258.9万円
中国
62
273.4万円
四国
23
252.6万円
地域別台数
関東
8
133.8万円
関西
0
---
東海
5
109.3万円
北海道
1
105万円
九州
2
39.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
94.8万円
中国
0
---
四国
6
---

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ジムニーシエラとコンフォートのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   トヨタ  コンフォート
176万円238.6万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
3550×1645×1730 全長x全幅x全高(mm) ---
1460 排気量(cc) ---
101~102 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

世界でも活躍するコンパクトな本格4WD

軽自動車のジムニーをベースに、小型車用エンジンを搭載し、海外市場においても小型で本格的な四輪駆動車として活動するモデル。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションを採用。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは最高出力102ps/最大トルク130N・mを発生する、新開発の1.5Lユニット。(2018.7)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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