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ジムニーシエラとヴァンガードを比較! - みんなの比較車種

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ジムニーシエラとヴァンガードの中古車情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   トヨタ  ヴァンガード
VS
239円598万円
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中古車相場 56.8万円183.8万円
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1499 中古車掲載台数 85
  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 登録済未使用車 リアクリアランスソナー

    本体価格
    271.1万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD ディスプレイオーディオ BT Bカメ クルコン

    本体価格
    249.6万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.3 4WD メモリーナビ Bluetooth フルセグ ETC

    本体価格
    80万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD セーフティサポート/シートヒーター

    本体価格
    274.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD DAMD LITTLE:Dコンプリート ナビ TV

    本体価格
    320万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 9型ディスプレイ バックカメラ クルコン

    本体価格
    264.1万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD セーフティサポート/シートヒーター 前席

    本体価格
    274.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 8型ナビ ビルシュタイン TOYOTIRES Bカメラ

    本体価格
    229.8万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 下廻りノックスドール施工

    本体価格
    229.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 衝突軽減B スマートキー LEDヘッドライト

    本体価格
    255.8万円

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    115万円

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    138万円

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  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Sパッケージ ワンオーナー 記録簿 純正HDDナビ

    本体価格
    86.8万円

関東
338
265.4万円
関西
272
275.8万円
東海
236
273.8万円
北海道
110
249.6万円
九州
153
258.6万円
東北
115
256.9万円
北陸・甲信越
119
253.6万円
中国
107
265.7万円
四国
49
260.8万円
地域別台数
関東
30
99.3万円
関西
8
95.9万円
東海
7
110万円
北海道
11
114.4万円
九州
12
98.9万円
東北
10
98.7万円
北陸・甲信越
2
85.9万円
中国
5
84.4万円
四国
0
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ジムニーシエラとヴァンガードのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   トヨタ  ヴァンガード
176万円218.4万円 新車時価格 242万円336.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3550×1645×1730 全長x全幅x全高(mm) 4570×1815×1685  他
1460 排気量(cc) 2362~3456
102 最高出力(馬力) 170~280
4WD 駆動方式 4WD、FF
4名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 9.6~13.2km/L

世界でも活躍するコンパクトな本格4WD

軽自動車のジムニーをベースに、小型車用エンジンを搭載し、海外市場においても小型で本格的な四輪駆動車として活動するモデル。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションを採用。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは最高出力102ps/最大トルク130N・mを発生する、新開発の1.5Lユニット。(2018.7)
解説

3列目シートをもつ、アクティブ&ラグジュアリィSUV

「アクティブ&ラグジュアリィ」をテーマに開発された、3列7人乗りでゆとりの室内をもつ高級SUV。クルーガーの実質的な後継モデルとなる。全グレードが4WDで、それぞれに7人乗りと5人乗り仕様が用意される。SUVらしい力強い外観をもつ内外装は、メッキパーツやトヨタ初となるブロンズ調パーツなどで高級感を演出。多彩なシートアレンジをもち、鞍型ヘッドレストの3列目シートは床下格納式を採用、荷室の使い勝手も考慮される。また、路面状況に応じて駆動力を配分する4WDシステムと、パワーステアリング、ブレーキ、駆動力を協調制御し、車体の挙動を安定させるS-VSC+アクティブコントロール4WD協調制御を標準採用。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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