スズキ ジムニーシエラ | トヨタ ピクシストラック | |
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VS | ||
49.8万円~488.5万円
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中古車相場 |
25万円~435.1万円
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1228台 | 中古車掲載台数 | 123台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
スズキ ジムニーシエラ | トヨタ ピクシストラック | |
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176万円~218.4万円 | 新車時価格 | 65.3万円~134.2万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | トラック |
3550×1645×1730 | 全長x全幅x全高(mm) | 3395×1475×1780 |
1460 | 排気量(cc) | 658 |
102 | 最高出力(馬力) | 46~54 |
4WD | 駆動方式 | FR、4WD |
4名 | 乗車定員 | 2名 |
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世界でも活躍するコンパクトな本格4WD 軽自動車のジムニーをベースに、小型車用エンジンを搭載し、海外市場においても小型で本格的な四輪駆動車として活動するモデル。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションを採用。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは最高出力102ps/最大トルク130N・mを発生する、新開発の1.5Lユニット。(2018.7) |
解説 |
軽トラックとしての基本性能がさらに進化 農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する軽商用トラックの2代目。ダイハツ ハイゼットトラックのOEMモデルにあたる。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9) |
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