| スズキ ジムニーワイド | ランボルギーニ ウラカンスパイダー | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
48万円～67.7万円
ジムニーワイドの相場表を見る |
中古車相場 |
2369万円～4760万円
ウラカンスパイダーの相場表を見る |
| 5台 | 中古車掲載台数 | 50台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| スズキ ジムニーワイド | ランボルギーニ ウラカンスパイダー | |
|---|---|---|
| 129.8万円～160.3万円 | 新車時価格 | 2788.6万円～3917.5万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | オープン |
| 3550×1600×1670 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4459×1924×1180 他 |
| 1298～1328 | 排気量(cc) | 5204 |
| 85～88 | 最高出力（馬力） | 580～640 |
| 4WD | 駆動方式 | 4WD、MR |
| 4名 | 乗車定員 | 2名 |
| 12.8～14.6km/L | 10.15モード燃費 | --- |
|
ボディはワイドでも機動性は変わらず ジムニーのワイドバージョンとして設定されていた普通車仕様。ジムニーワイドとして登場したのは1998（H1年のことであった。基本的には軽自動車であるジムニーのコンパクトなボディをベースにビッグバンパーとワイドフレアフェンダーで大型化を施し、オールアルミエンジンの1.3Lの直4を積むことで、一層パワフルな走行性能を獲得。4WDシステムには、走行中でも2WDと4WDの切り替えが随時ワンタッチで可能なパートタイム4WDシステムのドライブアクション4×4を採用。グレードはベースグレードのJMと豪華装備のJZの2種類が用意された。(1998.1) |
解説 |
ウラカンをベースにしたオープンモデル ランボルギーニのミドルクラススポーツ、ウラカンをベースとするスパイダー（オープン）モデル。ルーフには、3層のソフトトップが用意され、音と振動に対するパフォーマンスは、クーペと変わらないとメーカーではうたっている。フル電動のワンタッチ式が採用され、17秒でオープンとなり、時速50キロ以下ならば、走行中でも開閉が可能。エンジンはクーペと同じ、最高出力610ps／最大トルク560N・mを発生する5.2LのV10で、7速デュアルクラッチミッションが組み合わされる。駆動方式は4WDとなる。0-100km/h加速は、クーペ比-0.2秒の3.4秒で、最高時速は324km/hを実現している（2015.11） |
ジムニーワイドとウラカンスパイダーの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！ジムニーワイドとウラカンスパイダーの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではジムニーワイドの中古車は5台、ウラカンスパイダーの中古車は50台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
