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スイフトとRS7スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スイフト   アウディ  RS7スポーツバック
VS
12.9万円378.3万円
スイフトの相場表を見る
中古車相場 328万円1398万円
RS7スポーツバックの相場表を見る
3604 中古車掲載台数 15
  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MZ 展示車 試乗車 全方位モニター付ナビゲーション スズキコネクト対応車 ハイブリッド車

    本体価格
    205万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MZ (CVT 2WD)スズキセーフティーサポート スズキコネクト対応9インチディスプレイオーディオ 電動パーキング スマートキー シートヒーター LEDヘッドライト/フォグライト(ハイビームアシスト)

    本体価格
    190万円

  • スズキ スイフト 1.6 スポーツ 5速MT RECARO ETC オートエアコン

    本体価格
    28万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MZ 4WD 9型ナビ 全方位カメラ LEDライト

    本体価格
    237.6万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG ワンオーナー/デュアルセンサーブレーキサポートII/スマートキー/プッシュスタート/シートヒーター

    本体価格
    154.5万円

  • スズキ スイフト 1.6 スポーツ 6速マニュアル ディスチャージヘッドランプ装着車  プッシュスタート クルーズコントロール アルミホイール スマートキー  ABS  オートエアコン パワーステアリング パワーウィンドウ ETC ナビ

    本体価格
    76万円

  • スズキ スイフト 1.2 XL タイヤ4本新品交換/車検整備付き/保証付き/地デジTVナビ/スマートキー/プッシュスタート/オートエアコン/タイミングチェーン/USB端子/

    本体価格
    33.2万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 8インチナビ ETC Bカメラ クルコン

    本体価格
    160万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 セーフティパッケージ装着車 全方位カメラ付きメモリーナビ 衝突被害軽減システムターボキーレスエントリーエアコン パワーステアリングパワーウィンドウ運転席エアバッグ ABS

    本体価格
    164.8万円

  • スズキ スイフト 1.2 XL ナビ フルセグ シートヒータ 衝突軽減 ETC

    本体価格
    93.2万円

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    本体価格
    468万円

関東
973
127.2万円
関西
476
153万円
東海
561
138.7万円
北海道
185
123.2万円
九州
440
138.6万円
東北
396
139.9万円
北陸・甲信越
247
139.4万円
中国
233
136万円
四国
93
134.8万円
地域別台数
関東
5
425.4万円
関西
3
709.3万円
東海
7
658.4万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

スイフトの中古車を探す

RS7スポーツバックの中古車を探す

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スイフトとRS7スポーツバックのカタログ情報を比較する

スズキ  スイフト   アウディ  RS7スポーツバック
172.7万円240.1万円 新車時価格 1799万円1910万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3860×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 5010×1960×1415
1197~1371 排気量(cc) 3996
82~140 最高出力(馬力) 600
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォームを採用

スズキの主力コンパクトカーの4代目。歴代モデルが磨き続けたハンドリング性能はさらに向上。また、マイルドハイブリッドや、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォームが採用された。エクステリアは、スイフトらしさを継承しながら、重心の低いプロポーションと躍動的なフォルムへと進化を遂げている。エンジンは熱効率を向上させることで、優れた走行性能と燃費性能が追求された1.2L直3と、同ユニットにモーター機能付発電機のISGとリチウムイオンバッテリーを組み合わせることで、JC08モード27.4km/Lを実現したマイルドハイブリッド。優れた燃費性能と1.5L・NAエンジン相当のパワーを両立させた、1L直3直噴ターボが用意される(2016.12)
解説

究極のハイパフォーマンスモデルを設定

アウディスポーツGmbHによって開発された、シリーズの最高峰に位置する「RS」モデルが投入された。グロスブラックの3Dハニカム構造のシングルフレームグリルや、大きく張り出されたフェンダーなど、外板の多くに専用デザインを採用。内装においても、バルコナレザーのSスポーツシート、10.1インチと8.6インチの2つのタッチディスプレイ、「MMIタッチレスポンス」からなるインフォテイメントシステムが採用される。エンジンは、最高出力600ps/最大トルク800N・mを発生する4L V8ツインターボで、マイルドハイブリッドや気筒休止システムにより、環境性能にも配慮がされるユニットとなっている。ATミッションの「8速ティプトロニック」、4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。(2021.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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