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スイフトと3シリーズコンパクトを比較! - みんなの比較車種

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スイフトと3シリーズコンパクトの中古車情報を比較する

スズキ  スイフト   BMW  3シリーズコンパクト
VS
10.9万円440.8万円
スイフトの相場表を見る
中古車相場 49.9万円148万円
3シリーズコンパクトの相場表を見る
2432 中古車掲載台数 6
  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MZ 4WD レンタカーUP スズキコネクト 純正ナビ フルセグ ドライブレコーダー ETC フロアマット 純正ホイール

    本体価格
    215万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 新品タイヤ/純正 9インチ SDナビ/シートヒーター/ドライブレコーダー 360°/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/バックモニター

    本体価格
    175.4万円

  • スズキ スイフト 1.2 XL スズキ ディーラー認定中古車・障害物センサー・衝突被害軽減ブレーキ・盗難防止装置・横滑り防止装置・CD・シートヒーター・スマートキー 装備

    本体価格
    85万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 HKSマフラー monsterダウンサス フロアマット スマートキー2個 レーダーブレーキサポート ACC ETC シートヒーター LEDヘッドライト フォグライト 社外シフトノブ 取扱説明書 メンテナンスノート ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    230万円

  • スズキ スイフト 1.2 XGリミテッド 4WD 3周年セール!!

    本体価格
    75万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MX ACC 衝突被害軽減ブレーキ パーキングセンサー 車線逸脱抑制機能 フロアマット LEDヘッドランプ ハイビームアシスト シートヒーター スマートキー 盗難警報装置 サイド・カーテンエアバック AW

    本体価格
    159.8万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MZ 16インチアルミホイール オートライト プッシュスタート シートヒーター オートエアコン アイドリングストップ 横滑り防止機能 衝突安全ボディ 盗難防止システム 取扱説明書 メンテナンスノート

    本体価格
    172万円

  • スズキ スイフト 1.6 スポーツ 前方ドラレコ バックカメラ ナビ クルコン

    本体価格
    61万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 ZC33S ファイナル エディション ターボ 限定車 登録済未使用車 6速MT車 スズキセーフティサポート クルーズコントロール LEDヘッドランプ LEDフォグランプ

    本体価格
    295万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG 2WD CVT スマートキー CD オートAC アルミホイール

    本体価格
    17.1万円

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    本体価格
    73.4万円

関東
673
125.7万円
関西
309
155万円
東海
308
140.3万円
北海道
139
115.4万円
九州
321
138.6万円
東北
252
149.9万円
北陸・甲信越
187
138.9万円
中国
162
137.2万円
四国
81
149.7万円
地域別台数
関東
1
47.9万円
関西
2
73.4万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
74.8万円
中国
1
118万円
四国
1
148万円

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スイフトと3シリーズコンパクトのカタログ情報を比較する

スズキ  スイフト   BMW  3シリーズコンパクト
172.7万円240.1万円 新車時価格 299.8万円357万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3860×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4265×1750×1410  他
1197~1371 排気量(cc) 1796~1995
82~140 最高出力(馬力) 115~143
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~13.2km/L

新プラットフォームを採用

スズキの主力コンパクトカーの4代目。歴代モデルが磨き続けたハンドリング性能はさらに向上。また、マイルドハイブリッドや、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォームが採用された。エクステリアは、スイフトらしさを継承しながら、重心の低いプロポーションと躍動的なフォルムへと進化を遂げている。エンジンは熱効率を向上させることで、優れた走行性能と燃費性能が追求された1.2L直3と、同ユニットにモーター機能付発電機のISGとリチウムイオンバッテリーを組み合わせることで、JC08モード27.4km/Lを実現したマイルドハイブリッド。優れた燃費性能と1.5L・NAエンジン相当のパワーを両立させた、1L直3直噴ターボが用意される(2016.12)
解説

独自のフロントマスクをもつハッチバック

ハイビームとロービームを独立させたヘッドライトなど、他の3シリーズと明確に差別化されたフロントマスクが特徴。エンジンはバルブトロニック&ダブルVANOS採用の新世代直列4気筒エンジンに切り替えられ、約10%の燃費向上を果たしている。ミッションはATがステップトロニック付き5AT、318iには5MTも設定されている。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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