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スイフトとX4を比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スイフト   BMW  X4
VS
4.5万円369.8万円
スイフトの相場表を見る
中古車相場 158万円828万円
X4の相場表を見る
3373 中古車掲載台数 231
  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 6MT LEDヘッドランプ セーフティサポート

    本体価格
    208万円

  • スズキ スイフト 2型 全方位カメラ 8インチナビ ETC 

    本体価格
    202.8万円

  • スズキ スイフト 1.6 スポーツ ナビ・Bluetooth・ETC・フルセグ

    本体価格
    69.3万円

  • スズキ スイフト 1.2 XL-DJE 4WD 検 2年/Sヒ-タ-/禁煙/HID/フォグ/Dバイザ-

    本体価格
    23万円

  • スズキ スイフト 1.2 RS 5MT SDナビ フルセグ クルコン 純正アルミ

    本体価格
    31.7万円

  • スズキ スイフト 1.2 RS 禁煙車 ナビ バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    64.4万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 セーフティパッケージ装着車 6MT 社外ディスプレイ 全方位カメラ ETC

    本体価格
    173.1万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 

    本体価格
    210.1万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 全方位カメラ・前後ドラレコ・車高調

    本体価格
    168万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 登録済未使用車 衝突軽減B スマートキー

    本体価格
    205.9万円

ピックアップ中古車
  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 全周囲カメラ 革シート アンビエントライト

    本体価格
    563.8万円

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    本体価格
    658万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 1オーナー コニャックレザー ACC

    本体価格
    393万円

  • BMW X4 M40i 4WD パノラマSR/ファストトラックPKG/黒革/ACC

    本体価格
    798万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD サウンドPKG/20インチAW/シートエアコン

    本体価格
    668万円

  • BMW X4 xドライブ28i Mスポーツ 4WD 1オーナー毎年ディーラー整備ベージュ革

    本体価格
    208万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 本革/レンタ/ACC/ETC/認定中古車/HDDナビ

    本体価格
    638万円

  • BMW X4 xドライブ30i Mスポーツ 4WD 禁煙1オーナー/サンルーフ/純正21AW/黒革

    本体価格
    415.3万円

  • BMW X4 xドライブ35i Mスポーツ 4WD 白革 後席モニタ- フルセグ 全周囲カメラ

    本体価格
    225万円

関東
968
131.3万円
関西
461
138万円
東海
460
137.1万円
北海道
209
105.6万円
九州
393
129.1万円
東北
326
126.9万円
北陸・甲信越
253
122.5万円
中国
202
131.4万円
四国
101
128.5万円
地域別台数
関東
79
531.6万円
関西
46
567.7万円
東海
62
511.5万円
北海道
5
387.8万円
九州
9
482.8万円
東北
8
329.9万円
北陸・甲信越
12
505.5万円
中国
8
512万円
四国
2
743万円

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スイフトとX4のカタログ情報を比較する

スズキ  スイフト   BMW  X4
172.7万円240.1万円 新車時価格 695万円1028万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3860×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4760×1920×1620  他
1197~1371 排気量(cc) 1995~2997
82~140 最高出力(馬力) 190~387
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

よりダイナミックなデザインに刷新、最先端テクノロジーも採用

プレミアムミドルクラスの2代目スポーツアクティビティクーペ。先代モデルから55mm延長されたホイールベースにより、クーペラインの優雅さを演出。大型化されたキドニーグリルと深く刻まれたプレスラインにより、低重心で存在感のあるスタイリングへと一新された。エンジンは最高出力360ps/最大トルク500N・mを発生する3L直6と、同252ps/350N・mを発生する2L直4の2種類が用意される。安全運転支援システムも充実しており、ドライビング・アシストプラスを採用。これは、日常走行域での急停止や飛び出しなどを瞬時に判断し警告する他、渋滞時の先行車追従走行サポートなど、将来の自動運転技術を部分的に実現したシステムになる。(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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