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スイフトとK1500を比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スイフト   シボレー  K1500
VS
9.8万円440.8万円
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中古車相場 208万円338万円
K1500の相場表を見る
2164 中古車掲載台数 7
  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 スズキセーフティサポート非装着車 ワンオーナー バックカメラ ドラレコ ディスプレイオーディオ ETC エアロ ブースト計 RSRダウンサス CD DVD 純正17インチアルミホイール シートヒーター

    本体価格
    220.8万円

  • スズキ スイフト 1.2 XGリミテッド ETC ドライブレコーダー バックカメラ パワーウインドウ

    本体価格
    75万円

  • スズキ スイフト 1.2 RS 

    本体価格
    28万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG 

    本体価格
    22万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 ZC33S ファイナル エディション ETC 盗難防止装置 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置 キーレス

    本体価格
    322.3万円

  • スズキ スイフト 1.2 RS セーフティパッケージ装着車 ロングラン保証付 シートヒーター ナビ スマートキー

    本体価格
    122万円

  • スズキ スイフト 1.6 スポーツ 5MT/レカロ/HID/フォグ/エアロ/純正アルミ/

    本体価格
    39万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG 

    本体価格
    17万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 ZC33S ファイナル エディション 6MT車 登録済未使用車 LEDヘッドライト フロントフォグランプ 純正アルミホイール スマートキー プッシュボタンスタート 衝突被害軽減ブレーキ 障害物センサー シートヒーター

    本体価格
    285万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドライト

    本体価格
    153万円

ピックアップ中古車
  • シボレー K1500 EXキャブ 

    本体価格
    248万円

  • シボレー K1500 シルバラード ピックアップトラック 6インチリフトアップ

    本体価格
    248万円

  • シボレー K1500 GMC K-1500 新車平行車 カーファックス有 リフトアップ 4WD 1ナンバー NOX適合 ステンレスヘッダース マグナフローステンレスマフラー ミッキートンプソン&マッドタイヤ VORTECエンジン ETC

    本体価格
    応談

  • シボレー K1500 シルバラード 4WD 自社全塗装済(グレーM) ETC

    本体価格
    264万円

  • シボレー K1500 4WD キャンパーシェル リフトアップ エンジン新品 サミットレーシング

    本体価格
    338万円

  • シボレー K1500 LT 

    本体価格
    228万円

  • シボレー K1500 エクストラキャブ4WD トノカバー ベッドライナー

    本体価格
    208万円

関東
577
125.6万円
関西
282
156.1万円
東海
271
141.5万円
北海道
141
113.8万円
九州
272
130.2万円
東北
224
151.4万円
北陸・甲信越
174
136.4万円
中国
148
139.7万円
四国
75
150.1万円
地域別台数
関東
3
238万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
2
273万円
九州
1
248万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
264万円
四国
0
---

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スイフトとK1500のカタログ情報を比較する

スズキ  スイフト   シボレー  K1500
172.7万円240.1万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3860×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1197~1371 排気量(cc) ---
82~140 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォームを採用

スズキの主力コンパクトカーの4代目。歴代モデルが磨き続けたハンドリング性能はさらに向上。また、マイルドハイブリッドや、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォームが採用された。エクステリアは、スイフトらしさを継承しながら、重心の低いプロポーションと躍動的なフォルムへと進化を遂げている。エンジンは熱効率を向上させることで、優れた走行性能と燃費性能が追求された1.2L直3と、同ユニットにモーター機能付発電機のISGとリチウムイオンバッテリーを組み合わせることで、JC08モード27.4km/Lを実現したマイルドハイブリッド。優れた燃費性能と1.5L・NAエンジン相当のパワーを両立させた、1L直3直噴ターボが用意される(2016.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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