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スイフトとハイゼットピックを比較! - みんなの比較車種

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スイフトとハイゼットピックの中古車情報を比較する

スズキ  スイフト   ダイハツ  ハイゼットピック
VS
7.9万円375万円
スイフトの相場表を見る
中古車相場 15.8万円92万円
ハイゼットピックの相場表を見る
3061 中古車掲載台数 34
  • スズキ スイフト 1.2 RS ナビ/フルセグ/ETC走行距離無制限1年保証車検整備付き 電格納ミラー スマートキー

    本体価格
    49.1万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 ZC33S ファイナル エディション 6速MT メーカーOP全周囲モニターカメラPKG 純正8型ナビ ETC2.0 ドラレコ BSM シートヒーター 追従クルーズコントロール レーンアシスト LEDヘッドライト フロント/リアフォグ 禁煙

    本体価格
    300.6万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 ZC33S ファイナル エディション 

    本体価格
    260.2万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 セーフティパッケージ装着車 6速ミッション・TEIN車高調・ローダウン・ブレーキサポート・クルーズコントロール・ターボ・純正ナビ・フルセグTV・全方位カメラ・シートヒーター・LEDヘッドライト・フォグランプ

    本体価格
    188.2万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    154.9万円

  • スズキ スイフト 1.6 スポーツ 1年保証 6MT OPエアロ ナビ TV Bluetooth クルーズコントロール PUSHスタート スマートキー

    本体価格
    78.8万円

  • スズキ スイフト 1.5 スポーツ 

    本体価格
    135万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 セーフティパッケージ装着車 1年保証付 6速M/T ユーザー様買取車 WedSport17インチAW LEDヘッドライト ナビフルセグTV Bluetooth バックカメラ ETC アダプティブクルコン

    本体価格
    129万円

  • スズキ スイフト 1.6 スポーツ スマートキー・プッシュスタート・クルーズコントロール・ESP・ディスチャージヘッドライト・オートライト・KENWOODメモリーナビMDV-L402・ワンセグ・DVD・USB・SD・ユピテル製360°ドラレコ・リアカメラドラレコ

    本体価格
    48万円

  • スズキ スイフト XGリミテッド ZC83S.ZD83S 

    本体価格
    70万円

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  • ダイハツ ハイゼットピック 660 アッパレ 三方開 

    本体価格
    35万円

  • ダイハツ ハイゼットピック 660 ジャンボ カスタム 三方開き 4WD 

    本体価格
    56万円

  • ダイハツ ハイゼットピック 660 スタンダード 三方開 4WD 

    本体価格
    23.2万円

関東
843
126.7万円
関西
406
147.9万円
東海
409
146.3万円
北海道
170
126.8万円
九州
385
140.7万円
東北
327
143.4万円
北陸・甲信越
229
144.3万円
中国
203
132.6万円
四国
89
141.9万円
地域別台数
関東
8
33.8万円
関西
5
27.9万円
東海
4
30.5万円
北海道
1
35万円
九州
2
27.9万円
東北
1
39万円
北陸・甲信越
3
28.8万円
中国
4
90.3万円
四国
6
42.1万円

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スイフトとハイゼットピックのカタログ情報を比較する

スズキ  スイフト   ダイハツ  ハイゼットピック
172.7万円240.1万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ トラック
3860×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1785  他
1197~1371 排気量(cc) 547~659
82~140 最高出力(馬力) 38~44
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 14~15.4km/L

新プラットフォームを採用

スズキの主力コンパクトカーの4代目。歴代モデルが磨き続けたハンドリング性能はさらに向上。また、マイルドハイブリッドや、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォームが採用された。エクステリアは、スイフトらしさを継承しながら、重心の低いプロポーションと躍動的なフォルムへと進化を遂げている。エンジンは熱効率を向上させることで、優れた走行性能と燃費性能が追求された1.2L直3と、同ユニットにモーター機能付発電機のISGとリチウムイオンバッテリーを組み合わせることで、JC08モード27.4km/Lを実現したマイルドハイブリッド。優れた燃費性能と1.5L・NAエンジン相当のパワーを両立させた、1L直3直噴ターボが用意される(2016.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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