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スイフトとミラココアを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スイフト   ダイハツ  ミラココア
VS
11.3万円378.3万円
スイフトの相場表を見る
中古車相場 5000円130万円
ミラココアの相場表を見る
3408 中古車掲載台数 2123
  • スズキ スイフト 1.2 XG 4WD 

    本体価格
    31.8万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MZ 

    本体価格
    175.8万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 メモリナビ CD DVD BT ETC フルセグ

    本体価格
    165.1万円

  • スズキ スイフト 1.2 スタイル ナビ・ETC・盗難防止・スマートキー

    本体価格
    25万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MZ 純正ディスプレイオーディオ スマートキー

    本体価格
    183万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG 4WD 初売 アダプティブクルーズコントロール ディスプレイオーディオ スズキセーフティーサポート 衝突被害軽減システム  横滑り防止機能 衝突安全ボディ 盗難防止システム Bluetooth プッシュスタート

    本体価格
    185.9万円

  • スズキ スイフト 1.6 スポーツ 6MT 車検2年 ETC 記録簿 取説 パールホワイト

    本体価格
    49万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 ZC33S ファイナル エディション ZC33Sファイナルエディション・全方位モニター用カメラ付・衝突被害軽減ブレーキ・専用17インチAW・レッドキャリパー・ヘッドランプ・フロントアンダー/サイドアンダー・リヤアンダーガーニッシュ

    本体価格
    335万円

  • スズキ スイフト 1.2 RS-DJE 4WD 

    本体価格
    69.9万円

  • スズキ スイフト 1.6 スポーツ Vセレクション 5速マニュアル アルカンターラシート

    本体価格
    67.1万円

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    38.8万円

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  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X 禁煙車 修復歴なし 運転席助手席エアバック スマートキー

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  • ダイハツ ミラココア 660 L 4WD 純正オーディオ ドライブレコーダー キーレス ベンチシート

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    59.8万円

関東
912
126.9万円
関西
462
153.5万円
東海
509
141.8万円
北海道
185
124.7万円
九州
423
140万円
東北
363
142.7万円
北陸・甲信越
233
139万円
中国
229
133.4万円
四国
92
134万円
地域別台数
関東
400
42.3万円
関西
266
40.2万円
東海
340
40.1万円
北海道
94
51万円
九州
365
40.4万円
東北
180
50.5万円
北陸・甲信越
154
44.3万円
中国
195
40.8万円
四国
129
40.2万円

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スイフトとミラココアのカタログ情報を比較する

スズキ  スイフト   ダイハツ  ミラココア
172.7万円240.1万円 新車時価格 105万円165.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3860×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1560  他
1197~1371 排気量(cc) 658
82~140 最高出力(馬力) 52~58
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18.6~27.5km/L

新プラットフォームを採用

スズキの主力コンパクトカーの4代目。歴代モデルが磨き続けたハンドリング性能はさらに向上。また、マイルドハイブリッドや、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォームが採用された。エクステリアは、スイフトらしさを継承しながら、重心の低いプロポーションと躍動的なフォルムへと進化を遂げている。エンジンは熱効率を向上させることで、優れた走行性能と燃費性能が追求された1.2L直3と、同ユニットにモーター機能付発電機のISGとリチウムイオンバッテリーを組み合わせることで、JC08モード27.4km/Lを実現したマイルドハイブリッド。優れた燃費性能と1.5L・NAエンジン相当のパワーを両立させた、1L直3直噴ターボが用意される(2016.12)
解説

女性をターゲットにしたシンプル&カジュアル軽

「自分の感性・感覚でモノ選びを行い、毎日を肩肘張らずに楽しむ女性」をターゲットに開発された軽自動車。丸型のヘッドランプにターンランプをつなげたフロントマスク、面取りされた台形のサイドシルエットなど愛嬌のあるデザインが施されている。国内初となるバックモニター内蔵ルームミラーをはじめ、運転のしやすさに配慮がなされた。エンジンは直列3気筒DOHC。これに4ATまたはCVTが組み合わされる。駆動方式は各グレードともFF/4WDの選択が可能。FFのCVT車は「平成17年基準排出ガス75%低減レベル」と「平成22年度燃費基準+25%」に適合する。価格は「L(4AT/FF)」の105万円から「プラスG(CVT/4WD)」の134万円まで。(2009.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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