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スイフトとDS3カブリオを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スイフト   DSオートモビル  DS3カブリオ
VS
11.3万円375万円
スイフトの相場表を見る
中古車相場 57万円139.9万円
DS3カブリオの相場表を見る
3343 中古車掲載台数 8
  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 ZC33S ファイナル エディション 登録済未使用車 禁煙車 衝突軽減ブレーキ オートエアコン 電動格納ミラー 純正17インチアルミホイール フォグランプ クルーズコントロール コーナーセンサー シートヒーター ステアリングスイッチ

    本体価格
    299.9万円

  • スズキ スイフト スポーツ ZC32 2型 スポーツ ZC32 2型

    本体価格
    79.2万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 セーフティパッケージ装着車 専用オーディオ Bluetooth バックカメラ セーフティパッケージ アダプティブクルーズコントロール 前後ドラレコ スマートキー2個 純正アルミ シートヒーター パドルシフト 禁煙車 ETC

    本体価格
    157.9万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 レカロシート 6速MT ターボ 衝突軽減ブレーキ 8型TVナビ Bluetooth バックカメラ ドライブレコーダー ETC スマートキー クルーズコントロール クリアランスソナー 保証付

    本体価格
    184.8万円

  • スズキ スイフト スポーツ セーフティPKG 6MT 禁煙1オーナ 

    本体価格
    166万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 6速MT/8インチ純正ナビ/OP全方位モニター/衝突軽減ブレーキ/レーダークルーズコントロール/フルセグTV/Bluetooth/DVD/17インチアルミ/LEDヘッドライト/レーンキープシステム/スマートキー/リヤフォグランプ/

    本体価格
    166.4万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 セーフティパッケージ装着車 スマートキー クルーズコントロール

    本体価格
    162.5万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 新品タイヤ/純正 8インチ SDナビ/セーフティサポート(スズキ)/シートヒーター 運転席/全方位モニター用カメラ/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED

    本体価格
    200.9万円

  • スズキ スイフト 1.6 スポーツ MonsterSportサスペンション MonsterSportマフラー MonsterSportカーボンGTウイング エンケイPF07アルミ(17インチ) Panasonic地デジフルセグメモリナビ ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    108万円

  • スズキ スイフト 1.2 XRリミテッド 禁煙車 純正8型ナビ 衝突軽減 レーダークルーズ シートヒーター ETC LEDヘッドライト フルセグTV オートエアコン オートライト スマートキー

    本体価格
    105.4万円

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    本体価格
    90万円

関東
902
128.3万円
関西
447
154.8万円
東海
484
142.2万円
北海道
181
124.7万円
九州
411
140.8万円
東北
354
142.2万円
北陸・甲信越
244
142.8万円
中国
232
133.4万円
四国
88
135.8万円
地域別台数
関東
2
85.5万円
関西
5
95.2万円
東海
1
90万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

スイフトの中古車を探す

DS3カブリオの中古車を探す

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スイフトとDS3カブリオのカタログ情報を比較する

スズキ  スイフト   DSオートモビル  DS3カブリオ
172.7万円240.1万円 新車時価格 304万円343.4万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3860×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3965×1715×1460
1197~1371 排気量(cc) 1199~1598
82~140 最高出力(馬力) 110~165
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォームを採用

スズキの主力コンパクトカーの4代目。歴代モデルが磨き続けたハンドリング性能はさらに向上。また、マイルドハイブリッドや、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォームが採用された。エクステリアは、スイフトらしさを継承しながら、重心の低いプロポーションと躍動的なフォルムへと進化を遂げている。エンジンは熱効率を向上させることで、優れた走行性能と燃費性能が追求された1.2L直3と、同ユニットにモーター機能付発電機のISGとリチウムイオンバッテリーを組み合わせることで、JC08モード27.4km/Lを実現したマイルドハイブリッド。優れた燃費性能と1.5L・NAエンジン相当のパワーを両立させた、1L直3直噴ターボが用意される(2016.12)
解説

DSがシトロエンより独立

従来のシトロエンブランドから、2015年10月にDSオートモビルというブランドとなった(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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