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スイフトと296GTSを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スイフト   フェラーリ  296GTS
VS
4.5万円369.8万円
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中古車相場 5080万円6200万円
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3380 中古車掲載台数 21
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    本体価格
    175.5万円

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    本体価格
    169.9万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MX LEDヘッドライト 前席シートヒーター

    本体価格
    169万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MG プッシュスタート アダプティブクルーズC

    本体価格
    135.8万円

  • スズキ スイフト 1.6 スポーツ 6MTクルコン純正17AWスマートキー

    本体価格
    105.9万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 セーフティパッケージ装着車 セーフティ・全方位モニターPKG

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  • フェラーリ 296GTS F1 DCT 左H リフター Carplay カーボン製シート

    本体価格
    5100万円

関東
970
131.3万円
関西
460
138.7万円
東海
460
136.9万円
北海道
210
105.9万円
九州
391
129.1万円
東北
328
128.3万円
北陸・甲信越
255
121.9万円
中国
205
131.2万円
四国
101
128.2万円
地域別台数
関東
8
5543.8万円
関西
5
5497万円
東海
4
5172.5万円
北海道
0
---
九州
1
5850万円
東北
1
5590万円
北陸・甲信越
1
6200万円
中国
1
5700万円
四国
0
---

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スイフトと296GTSのカタログ情報を比較する

スズキ  スイフト   フェラーリ  296GTS
172.7万円240.1万円 新車時価格 4313万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3860×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1958×1191
1197~1371 排気量(cc) 2992
82~140 最高出力(馬力) 633
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

296GTBをさらに飛躍させたオープンモデル

フェラーリのミッドリアエンジンの2シーターベルリネッタ(クーペ)である、296GTBをベースにオープン化させたモデル。パワートレインはベースモデルと同様の3L V6+プラグインハイブリッドで、システム合計の最高出力830ps/最大トルク740N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは、8速ツインクラッチの「F1 DCT」で、0-100km/h加速2.9秒、最高時速330km/hを実現している。ルーフにはリトラクタブルハードトップを採用。オープンモデルながらも、可動エアロダイナミクスによりダウンフォースの増加が図られるなど、最新の空力性能が与えられた。(2022.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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