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スイフトとディスカバリーを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スイフト   ランドローバー  ディスカバリー
VS
11.9万円440.8万円
スイフトの相場表を見る
中古車相場 49万円1178万円
ディスカバリーの相場表を見る
2438 中古車掲載台数 126
  • スズキ スイフト 1.6 スポーツ マニュアル 6MT フルセグ ETC

    本体価格
    54万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 スズキ セーフティ サポート非装着車 6速MT/シートヒーター/クルーズコントロール/LEDヘッドライト/バックカメラ/純正17インチAW/ETC車載器/Bluetooth接続/プッシュスタート/ステアリングスイッチ/USBポート

    本体価格
    192.5万円

  • スズキ スイフト 1.6 スポーツ Bluetooth接続・クルーズコントロール・ETC・プッシュスタート・エアロ・メモリーナビ・フルセグ・HIDヘッドライト・純正17inAW・パドルシフト・スマートキー・プッシュスタート

    本体価格
    76.8万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MZ セーフティサポート LEDヘッドランプ ヘッドアップディスプレイ アダプティブクルーズコントロール キーレスプッシュスタート スマートキー リモート格納ドアミラー 電動パーキングブレーキ

    本体価格
    216.7万円

  • スズキ スイフト 1.3 XG エアロ キーレス 5MT

    本体価格
    32.5万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MZ スズキコネクト対応|デュアルセンサーブレーキII|LEDヘッドランプ|16インチアルミホイール|フルオートエアコン|ブラインドスポットモニター|シートヒーター|アダプティブクルーズコントロール|

    本体価格
    193.6万円

  • スズキ スイフト 1.6 スポーツ 6速MT車 1600ccDOHCエンジン BLITZ車高調 HKSマフラー 社外アルミホイール

    本体価格
    88万円

  • スズキ スイフト 1.6 スポーツ 6速 マニュアル車 走行2.3万キロ Bluetoothオーディオ USB端子 ビルトインETC オートライト オートエアコン プッシュスタート

    本体価格
    125万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 ZC33S ファイナル エディション 社外8インチナビ/全方位モニター/寒冷地仕様/TEINダウンサス/HKSマフラー/インタークーラーターボ/セーフティサポート

    本体価格
    289.9万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 ZC33S ファイナル エディション スズキセーフティサポート 社外 Bluetooth対応 ETC アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドライト フォグライト スマートキー 障害物センサー 革巻きステアリング 純正アルミホイール

    本体価格
    299万円

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  • ランドローバー ディスカバリー SE アウトドアパッケージ 4WD ワンオーナー 50台限定車 毎年ディーラー記録簿

    本体価格
    373万円

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    本体価格
    789万円

  • ランドローバー ディスカバリー HSE 4WD 

    本体価格
    462万円

  • ランドローバー ディスカバリー V8i S 4WD 禁煙車 純正スペアキー 整備記録簿あり

    本体価格
    188万円

  • ランドローバー ディスカバリー スポーツエディション 4WD サンルーフ 20AW 地デジ D記録簿 禁煙

    本体価格
    138万円

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    本体価格
    332万円

関東
679
125.5万円
関西
307
155万円
東海
315
141.9万円
北海道
140
115.7万円
九州
316
138.8万円
東北
252
149.8万円
北陸・甲信越
185
139.6万円
中国
163
136.9万円
四国
81
149.8万円
地域別台数
関東
79
345万円
関西
10
669.7万円
東海
14
647.7万円
北海道
5
239.4万円
九州
10
403.6万円
東北
2
850万円
北陸・甲信越
4
850.5万円
中国
0
---
四国
2
102万円

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スイフトとディスカバリーのカタログ情報を比較する

スズキ  スイフト   ランドローバー  ディスカバリー
172.7万円240.1万円 新車時価格 779万円1330万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3860×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4970×2000×1890  他
1197~1371 排気量(cc) 2992~2994
82~140 最高出力(馬力) 258~360
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォームを採用

スズキの主力コンパクトカーの4代目。歴代モデルが磨き続けたハンドリング性能はさらに向上。また、マイルドハイブリッドや、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォームが採用された。エクステリアは、スイフトらしさを継承しながら、重心の低いプロポーションと躍動的なフォルムへと進化を遂げている。エンジンは熱効率を向上させることで、優れた走行性能と燃費性能が追求された1.2L直3と、同ユニットにモーター機能付発電機のISGとリチウムイオンバッテリーを組み合わせることで、JC08モード27.4km/Lを実現したマイルドハイブリッド。優れた燃費性能と1.5L・NAエンジン相当のパワーを両立させた、1L直3直噴ターボが用意される(2016.12)
解説

インテリジェントシートフォールドを採用した5代目

優れた多用途性や優れた多用途性や、オフロード走行性能、7人すべての乗員に快適さと広い視界をもたらすスタジアムシートなどで、人気の本格オフローダー、ディスカバリーの5代目。新型では、世界初となるインテリジェントシートフォールド機能も採用。これは、ラゲッジスペースのスイッチや、タッチスクリーン、専用アプリを使ってスマホからの遠隔操作でシートレイアウトの変更ができるもの。搭載されるエンジンは、最高出力258ps/最大トルク600N・mを発生する3LのV6ディーゼルターボと、同340ps/450N・mを発生する3LのV6ガソリンスーパーチャージャーが用意される。組み合わされるトランスミッションはいずれも8速ATで4WDが採用される(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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