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スイフトとCX-8を比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スイフト   マツダ  CX-8
VS
9万円375万円
スイフトの相場表を見る
中古車相場 109.9万円440.1万円
CX-8の相場表を見る
3072 中古車掲載台数 788
  • スズキ スイフト 1.6 スポーツ リミテッド モンスターグリル・ピラーカバー 社外リアウィング 社外16アルミ Zero1000エアクリ トランクタワーバー HIDヘッドライト イエローフォグ RECAROハーフレザー バキュームメーター ETC

    本体価格
    32.8万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG SDナビ スマートキー ETC オートエアコン

    本体価格
    36.3万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG 社外ナビ/バックカメラ/デジタルTV/キーレスエントリー/オートエアコン

    本体価格
    19.8万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG 

    本体価格
    158万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 ZC33S ファイナル エディション 全方位カメラパッケージ 登録済未使用車 特別仕様車

    本体価格
    285.8万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン Bluetooth

    本体価格
    149.3万円

  • スズキ スイフト 1.2 RS パナソニック製メモリーナビ Bluetooth ETC パドルシフト オートクルーズコントロール 純正16インチアルミホイール フルオートエアコン SUZUKIスマートキー 禁煙車 ワンオーナー フォグライト

    本体価格
    59.8万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 6MT ターボ 社外メモリーナビ フルセグTV バックカメラ ドラレコ CD再生 DVD再生 Bluetooth ETC シートヒーター電格ミラー オートライト ACC フロアマット ドアバイザー

    本体価格
    162.8万円

  • スズキ スイフト スポーツ ZC33S 6速マニュアル セーフティパッケージ装着車 当社定期メンテナンス実施車 衝突被害軽減システム プッシュスタート オートエアコン

    本体価格
    155万円

  • スズキ スイフト 1.2 XL MT車 HIDヘッド オートエアコン オートライト スマートキー

    本体価格
    60.5万円

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    本体価格
    260万円

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    本体価格
    191.4万円

関東
845
126.7万円
関西
408
148.1万円
東海
413
145.9万円
北海道
169
127.3万円
九州
384
140.9万円
東北
329
142.7万円
北陸・甲信越
232
144.7万円
中国
203
132.3万円
四国
89
141.9万円
地域別台数
関東
207
269.2万円
関西
113
269.4万円
東海
134
251.1万円
北海道
57
272.5万円
九州
101
258.4万円
東北
53
275.8万円
北陸・甲信越
52
264.9万円
中国
51
271.5万円
四国
20
260.2万円

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スイフトとCX-8のカタログ情報を比較する

スズキ  スイフト   マツダ  CX-8
172.7万円240.1万円 新車時価格 289.4万円511万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3860×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4900×1840×1730  他
1197~1371 排気量(cc) 2188~2488
82~140 最高出力(馬力) 190~230
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォームを採用

スズキの主力コンパクトカーの4代目。歴代モデルが磨き続けたハンドリング性能はさらに向上。また、マイルドハイブリッドや、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォームが採用された。エクステリアは、スイフトらしさを継承しながら、重心の低いプロポーションと躍動的なフォルムへと進化を遂げている。エンジンは熱効率を向上させることで、優れた走行性能と燃費性能が追求された1.2L直3と、同ユニットにモーター機能付発電機のISGとリチウムイオンバッテリーを組み合わせることで、JC08モード27.4km/Lを実現したマイルドハイブリッド。優れた燃費性能と1.5L・NAエンジン相当のパワーを両立させた、1L直3直噴ターボが用意される(2016.12)
解説

3列シートを採用する、マツダSUVのフラッグシップ

マツダの国内向けSUVラインナップにおける最上位モデル。多人数乗用車の新たな選択肢としてメーカーが提案する、3列シートクロスオーバーSUVに仕立てられた。2列目シートの仕様違いにより、最大6人または7人の乗車が可能。身長170cmの人でも無理なく快適に過ごせる3列目シートが実現された。多様なシートアレンジはもちろんのこと、1列目から3列目まで全員が会話を楽しみながら移動できる静粛性が与えられている。エンジンは進化したクリーンディーゼルのスカイアクティブD2.2を採用。出力向上を図りながら、6速ATとの組み合わせでWLTCモード15.8km/L(2WD)、15.4km/L(4WD)と優れた燃費性能も実現している(2017.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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