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スイフトとGLKクラスを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スイフト   メルセデス・ベンツ  GLKクラス
VS
7.9万円375万円
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中古車相場 93.8万円420万円
GLKクラスの相場表を見る
3045 中古車掲載台数 11
  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 ZC33S ファイナル エディション ナビ バックカメラ リヤパーキングセンサー 衝突被害軽減システム 先行車発進機能 デュアルセンサーブレーキサポート 新車保証

    本体価格
    応談

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MZ 全方位モニター付メモリーナビ コネクト

    本体価格
    209.9万円

  • スズキ スイフト 1.6 スポーツ 6速マニュアル 令和8年7月31日車検 2週間保証 社外メモリーナビフルセグTV バックカメラ 社外車高調ローダウン 社外マフラー 社外エアクリーナー キセノンヘッドライト スペアキー ドラレコ

    本体価格
    50万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 ZC33S ファイナル エディション 純正8インチフルセグナビ・全方位モニター用カメラパッケージ

    本体価格
    298.9万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 ZC33S ファイナル エディション 登録済未使用車 スズキセーフティサポート

    本体価格
    294.9万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG 社用車・衝突被害軽減システム付き・リヤパーキングセンサー・両席シートヒーター・スズキセーフティサポート・ホイールキャップ・LEDヘッドライト・スマートキー・リクエストスイッチ・マニュアルエアコン

    本体価格
    139.7万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG 認定中古車 セーフティーサポート リヤパーキングセンサー LEDヘッドライト オートライト クルーズコントロール ステレオレス仕様 ステアリングオーディオスイッチ シートヒーター フロアマット

    本体価格
    140万円

  • スズキ スイフト 1.2 RS ETC・社外ナビ・バックカメラ・スマートキー・プッシュスタート・盗難防止装置・ABS・取扱説明書・メンテナンスノート

    本体価格
    26.8万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG 

    本体価格
    127万円

  • スズキ スイフト 1.2 XRリミテッド 禁煙車/社外ナビ/ワンセグTV/バックカメラ/スズキセーフティサポート/シートヒーター/ステアリングスイッチ/ヘッドライトレベライザー/スマートキー/プッシュスタート

    本体価格
    107万円

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    144万円

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    115.8万円

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    本体価格
    227万円

関東
844
126.4万円
関西
407
147.9万円
東海
404
146.4万円
北海道
169
125.6万円
九州
381
140.5万円
東北
322
143.1万円
北陸・甲信越
227
144万円
中国
201
132.7万円
四国
90
141.3万円
地域別台数
関東
6
229.3万円
関西
1
115.8万円
東海
1
144万円
北海道
0
---
九州
2
177.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
227万円
中国
0
---
四国
0
---

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スイフトとGLKクラスのカタログ情報を比較する

スズキ  スイフト   メルセデス・ベンツ  GLKクラス
172.7万円240.1万円 新車時価格 599万円684万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3860×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4530×1840×1685  他
1197~1371 排気量(cc) 2996~3497
82~140 最高出力(馬力) 231~306
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9~9.1km/L

新プラットフォームを採用

スズキの主力コンパクトカーの4代目。歴代モデルが磨き続けたハンドリング性能はさらに向上。また、マイルドハイブリッドや、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォームが採用された。エクステリアは、スイフトらしさを継承しながら、重心の低いプロポーションと躍動的なフォルムへと進化を遂げている。エンジンは熱効率を向上させることで、優れた走行性能と燃費性能が追求された1.2L直3と、同ユニットにモーター機能付発電機のISGとリチウムイオンバッテリーを組み合わせることで、JC08モード27.4km/Lを実現したマイルドハイブリッド。優れた燃費性能と1.5L・NAエンジン相当のパワーを両立させた、1L直3直噴ターボが用意される(2016.12)
解説

乗用車テイストの走りをもつコンパクトSUV

08年の北京モーターショーでデビューを果たした、Cクラスと同じプラットフォームを使った全長4530mmのコンパクトなプレミアムSUVモデル。SUVとしては低めに設定された全高をもつスクエアな外観は、大きなエンブレムを配したグリルやエアインテーク、サイドのキャラクターラインなどでM・ベンツらしさを主張する。走行状況に応じて減衰特性が変化するセレクティブダンピングシステム、車速感応式パワステなどによる俊敏性と快適性の両立を図る“アジリティコントロール”を採用。タイヤの空転や横滑りを制御する4WDシステムも装備されている。日本仕様は3Lエンジンに7ATを組み合わせたGLK300のみラインナップ。(2008.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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