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スイフトとトッポBJを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スイフト   三菱  トッポBJ
VS
9万円375万円
スイフトの相場表を見る
中古車相場 8000円95万円
トッポBJの相場表を見る
3135 中古車掲載台数 21
  • スズキ スイフト 1.6 スポーツ 6MT 純正ナビ ETC ドラレコ クルーズコントロール キセノンヘッドライト オートライト フォグランプ スマートキー プッシュスタート 純正フロアマット 純正17インチアルミホイール 禁煙車

    本体価格
    125.3万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MX 4WD メモリーナビ スズキセーフティサポート オートエアコン スマートキー シートヒーター

    本体価格
    204.7万円

  • スズキ スイフト 1.6 スポーツ 6速マニュアル/レアマイスターCS-V6ホイール/ロッソモデロマフラー/社外エアロ(サイド・リア)/社外テールレンズ/革調シートカバー/社外SDナビ/フルセグ/Bluetooth接続/CD・DVD再生/Bカメラ/ETC/車検整備付き

    本体価格
    129万円

  • スズキ スイフト 『決算』 ZC33S 6MT 【アウトレ 

    本体価格
    101.9万円

  • スズキ スイフト 1.6 スポーツ ナビゲーション バックモニター

    本体価格
    60万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MZ 純正ナビ・フルセグTV・全周囲カメラ・Bluetooth・CD・HDMI・クルコン・シートヒーター・LEDヘッドライト・純正16インチアルミ・衝突予防ブレーキ・ブレーキホールド

    本体価格
    202.6万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 セーフティパッケージ装着車 

    本体価格
    158万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 禁煙車 セーフティサポート ディスプレイオーディオ バックカメラ 運転席シートヒーター ETC 純正17インチアルミ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッドライト フロントフォグ

    本体価格
    236.1万円

  • スズキ スイフト 1.6 スポーツ 6速MT 純正フルエアロ 社外16インチホイール ディスプレイオーディオ BLUETOOTH スマートキー プッシュスタート オートライト ディスチャージ 革巻きステアリング デジタルインナーミラー型前後ドラレコ

    本体価格
    59.9万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 ZC33S ファイナル エディション 新品/Z.S.S.車高調/ホイール/ウイング/Z.S.S.マフラー/タワーバー/Z.S.S.バイザー/フロアマット/TRUST Fリップ/牽引フック

    本体価格
    339万円

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    8000円

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    25.1万円

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    本体価格
    55万円

  • 三菱 トッポBJ 660 M-T 4WD ・≪車検2付・39万≫・県外登録別

    本体価格
    33万円

  • 三菱 トッポBJ 平成15年式 ≪車検2付・29万≫走行2.6万キロ・5F

    本体価格
    24万円

  • 三菱 トッポBJ 660 R 4WD インタークーラーターボ

    本体価格
    59.8万円

  • 三菱 トッポBJ 660 S MT タイミングベルト交換済

    本体価格
    17万円

  • 三菱 トッポBJ 660 R ・ICターボ車・MOMOステアリング

    本体価格
    27.6万円

関東
864
127万円
関西
418
149.4万円
東海
432
146.9万円
北海道
170
124.7万円
九州
392
140.4万円
東北
331
142.9万円
北陸・甲信越
231
145万円
中国
208
131.9万円
四国
89
138.9万円
地域別台数
関東
4
39.1万円
関西
5
14.6万円
東海
1
27.6万円
北海道
0
---
九州
1
24.8万円
東北
2
28.5万円
北陸・甲信越
1
59.8万円
中国
3
23万円
四国
4
60.5万円

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トッポBJの中古車を探す

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スイフトとトッポBJのカタログ情報を比較する

スズキ  スイフト   三菱  トッポBJ
172.7万円240.1万円 新車時価格 79.8万円150.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3860×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1740  他
1197~1371 排気量(cc) 657~659
82~140 最高出力(馬力) 50~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォームを採用

スズキの主力コンパクトカーの4代目。歴代モデルが磨き続けたハンドリング性能はさらに向上。また、マイルドハイブリッドや、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォームが採用された。エクステリアは、スイフトらしさを継承しながら、重心の低いプロポーションと躍動的なフォルムへと進化を遂げている。エンジンは熱効率を向上させることで、優れた走行性能と燃費性能が追求された1.2L直3と、同ユニットにモーター機能付発電機のISGとリチウムイオンバッテリーを組み合わせることで、JC08モード27.4km/Lを実現したマイルドハイブリッド。優れた燃費性能と1.5L・NAエンジン相当のパワーを両立させた、1L直3直噴ターボが用意される(2016.12)
解説

車高を高めてスペース効率を向上

軽自動車の新規格対応へのフルモデルチェンジを機に、全高1695mmの本格的なトールボーイスタイルを採用し、車名もミニカトッポからトッポBJへと変更された。ボディバリエーションも商用モデルが廃止されて5ドアハッチのみに。高い車高が生み出す室内は広く、また広いガラスエリアの採用で視界も良好。エンジンは直3SOHCリーンバーンMVVと直4DOHCターボの2種類。どちらも5MT/4AT、FF/4WDが選べる。サスペンションはミニカと共通でフロントがストラット、リアが3リンクコイルとなる。ABSはオプションだが、運転席エアバッグは全車標準装備される。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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