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スイフトと600LTを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スイフト   マクラーレン  600LT
VS
9万円375万円
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中古車相場 1970万円2690万円
600LTの相場表を見る
3070 中古車掲載台数 12
  • スズキ スイフト 1.2 RS スズキセーフティサポート モニターオーディオ

    本体価格
    145万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG 4WD 

    本体価格
    172万円

  • スズキ スイフト 1.2 RS 

    本体価格
    58万円

  • スズキ スイフト 1.6 スポーツ 6速ミッション/ディスチャージランプ装着車/社外サス/マフラー・/ボンネット

    本体価格
    128万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MX LEDヘッドライト オートA/C スマートキー

    本体価格
    163万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 セーフティパッケージ装着車 モンスターMXK20社外タービン車社外LSD

    本体価格
    218万円

  • スズキ スイフト スイフト スポーツ セーフティパッケ CD・DVD・ワンセグテレビ・メモリナビ・フルエアロ・LEDヘッドランプ・スマートキー・イモビライザー・ETC・バックモニター・ハイビームアシスト・車線逸脱警報・アルミホイール

    本体価格
    169万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG ナビ セーフティサポート アダプティブクルーズ 禁煙車 ブラインドスポットモニター バックカメラ Bluetooth ETC シートヒーター LEDランプ スマートキー

    本体価格
    149.3万円

  • スズキ スイフト 1.2 XL 4WD 純正ナビ/全周囲カメラ/シートヒーター/ステアリングリモコン/パドルシフト/MTモード/電動格納ミラー/横滑り防止装置/フルセグTV/Bluetooth/USB/CD/スマートキー/純正AW/ハロゲンヘッドライト/フォグランプ

    本体価格
    68.1万円

  • スズキ スイフト 1.2 RS 全方位モニタ付メモリーナビ装着車

    本体価格
    121万円

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    本体価格
    1970万円

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    本体価格
    2080万円

  • マクラーレン 600LT 3.8 clubsports Pro Pack OP1200

    本体価格
    応談

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    本体価格
    2550万円

  • マクラーレン 600LT 3.8 カーボンアップグレード1・2 LTインテリア 車両リフト タイヤ4本新品 認定中古車保証2年付

    本体価格
    2540万円

関東
847
126.8万円
関西
408
148.1万円
東海
411
146万円
北海道
169
127.3万円
九州
383
140.7万円
東北
329
142.7万円
北陸・甲信越
231
144.7万円
中国
203
132.3万円
四国
89
141.9万円
地域別台数
関東
5
2422万円
関西
2
2425万円
東海
3
1970万円
北海道
0
---
九州
2
2545万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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600LTの中古車を探す

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スイフトと600LTのカタログ情報を比較する

スズキ  スイフト   マクラーレン  600LT
172.7万円240.1万円 新車時価格 2999.9万円3060万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3860×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4604×2045×1194
1197~1371 排気量(cc) 3799
82~140 最高出力(馬力) 600
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォームを採用

スズキの主力コンパクトカーの4代目。歴代モデルが磨き続けたハンドリング性能はさらに向上。また、マイルドハイブリッドや、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォームが採用された。エクステリアは、スイフトらしさを継承しながら、重心の低いプロポーションと躍動的なフォルムへと進化を遂げている。エンジンは熱効率を向上させることで、優れた走行性能と燃費性能が追求された1.2L直3と、同ユニットにモーター機能付発電機のISGとリチウムイオンバッテリーを組み合わせることで、JC08モード27.4km/Lを実現したマイルドハイブリッド。優れた燃費性能と1.5L・NAエンジン相当のパワーを両立させた、1L直3直噴ターボが用意される(2016.12)
解説

動力性能を突き詰めたフラッグシップスポーツ

「540C」や「570S」、「570GT」などが属する、マクラーレンのスポーツシリーズのニューモデルであり、大幅な軽量化、空力性能の向上、エンジンの高出力化など、動力性能を突き詰めたスーパースポーツ。カーボンファイバー製のボディパネルやシート、軽量設計のホイールなどにより、車両重量は570S比で約100kg軽い1247kgを達成。搭載される3.8L・V8ツインターボは最高出力600ps/最大トルク620N・mを発生。0-100km/h加速2.9秒、最高時速は328km/hを実現している。ほかにも、ブレーキの強化や専用チューニングのサスペンション、特別仕様のハイグリップタイヤであるピレリPゼロ・トロフェオRが採用されるなど、高い走行性能が与えられる(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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