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スイフトとミニモークを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スイフト   モーク  ミニモーク
VS
9万円375万円
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中古車相場 299.3万円378万円
ミニモークの相場表を見る
3070 中古車掲載台数 8
  • スズキ スイフト 1.6 スポーツ テインローダウン クスコオートレベライザ

    本体価格
    50.1万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG 4WD 

    本体価格
    188万円

  • スズキ スイフト 1.6 スポーツ Fリミテッド 5速MT GReddy車高調 スズキスポーツマフラー RAYS17インチAW

    本体価格
    69万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド RS セーフティパッケージ装着車 メンテナンスノート BLUETOOTH パワーウインドウ ナビ・TV ドラレコ付 キーレスエントリー アイドリングストップ機能 禁煙 LED 運転席シートヒーター エアコン バックモニター パワステ

    本体価格
    98万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MX 5速ミッション アダプティブクルーズコントロール フロント5速ミッション車 ハイビーム&オートライト プッシュスタートシステム スマートキー

    本体価格
    174.9万円

  • スズキ スイフト 1.2 XGリミテッド 

    本体価格
    105.8万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 新品タイヤ/社外 SDナビ/シートヒーター 運転席/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/ETC/横滑り防止装置/クルーズコントロール/アルミホイール 純正 17インチ

    本体価格
    145.9万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド RS 全方位カメラ 前後ドラレコ

    本体価格
    143万円

  • スズキ スイフト 1.2 RS ETC スマートキー オートライト 電動格納ミラー 社外メモリーナビ CD DVD再生 Bluetooth接続 バックカメラ ドライブレコーダー

    本体価格
    32.9万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 

    本体価格
    209.9万円

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  • モーク ミニモーク カジバモーク 12インチワタナベホイール 4速マニュアル

    本体価格
    応談

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    本体価格
    378万円

  • モーク ミニモーク モーク 

    本体価格
    367.4万円

  • モーク ミニモーク モーリス モーク 電動ファン 

    本体価格
    348万円

  • モーク ミニモーク カルフォルニアン モークカルフォルニアン ヒーター リアモニター

    本体価格
    299.3万円

  • モーク ミニモーク モークハードトップ 

    本体価格
    応談

  • モーク ミニモーク 1000キャブ左ハンドル 

    本体価格
    応談

  • モーク ミニモーク モーク 

    本体価格
    365万円

関東
847
126.8万円
関西
408
148.1万円
東海
411
146万円
北海道
169
127.3万円
九州
383
140.7万円
東北
329
142.7万円
北陸・甲信越
231
144.7万円
中国
203
132.3万円
四国
89
141.9万円
地域別台数
関東
3
299.3万円
関西
1
378万円
東海
2
367.4万円
北海道
0
---
九州
1
348万円
東北
1
365万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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スイフトとミニモークのカタログ情報を比較する

スズキ  スイフト   モーク  ミニモーク
172.7万円240.1万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3860×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1197~1371 排気量(cc) ---
82~140 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォームを採用

スズキの主力コンパクトカーの4代目。歴代モデルが磨き続けたハンドリング性能はさらに向上。また、マイルドハイブリッドや、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォームが採用された。エクステリアは、スイフトらしさを継承しながら、重心の低いプロポーションと躍動的なフォルムへと進化を遂げている。エンジンは熱効率を向上させることで、優れた走行性能と燃費性能が追求された1.2L直3と、同ユニットにモーター機能付発電機のISGとリチウムイオンバッテリーを組み合わせることで、JC08モード27.4km/Lを実現したマイルドハイブリッド。優れた燃費性能と1.5L・NAエンジン相当のパワーを両立させた、1L直3直噴ターボが用意される(2016.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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