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スイフトとビッグサムを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スイフト   日産  ビッグサム
VS
9万円375万円
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中古車相場 338万円378万円
ビッグサムの相場表を見る
3128 中古車掲載台数 6
  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 禁煙 6速MT 純正7型ディスプレイオーディオ シートヒーター クルーズコントロール オートライト スマートキー 横滑り防止装置 プッシュスタート 純正アルミホイール LEDヘッドライト 純正フロアマット  Bluetooth

    本体価格
    181.3万円

  • スズキ スイフト 1.2 XL ナビTV/前後ドラレコ

    本体価格
    38万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 社外8型ナビ クルコン 衝突被害軽減ブレーキ 純正17インチアルミホイール プッシュスタート ビルトインETC Bluetooth フルセグTV 革巻きハンドル ステアリングスイッチ 電動格納ドアミラー

    本体価格
    160.1万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MZ 4WD 純正ナビ 全方位モニター プッシュスタート シートヒーター オートエアコン スズキセーフティーサポート 衝突被害軽減システム アイドリングストップ 横滑り防止機能 衝突安全ボディ 盗難防止システム

    本体価格
    218万円

  • スズキ スイフト スイフト ハイブリッド RS 

    本体価格
    104.5万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MZ 全方位ナビ スズキセーフティーサポート 衝突被害軽減システム アイドリングストップ 横滑り防止機能 盗難防止システム 衝突安全ボディ オートライト 純正ナビ プッシュスタート 電動パーキングブレーキ

    本体価格
    214.9万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 セーフティパッケージ装着車 GReddyカーボンリアスポ・フロントリップ HKSマフラー Pivotブースト計 ナビTV バックカメラ 衝突軽減ブレーキ レーンキープ ETC シートヒーター 前後ドラレコ

    本体価格
    178万円

  • スズキ スイフト 1.2 RS 純正フルエアロ HIDヘッドランプ

    本体価格
    48.9万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド RS 禁煙車/全周囲カメラ/シートヒーター/純正メモリーナビ/フルセグTV/ビルトインETC/LEDヘッドライト/フォグライト/パドルシフト/アイドリングストップ/横滑り防止装置/純正アルミ付夏タイヤ積込/社外15インチアルミ

    本体価格
    84万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 デュアルセンサーBS LEDライト BSM スマートキー プッシュスタート パドルシフト

    本体価格
    241.1万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    応談

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    応談

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    378万円

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    本体価格
    338万円

  • 日産 ビッグサム 22t 深ダンプ 

    本体価格
    応談

  • 日産 ビッグサム 平ボデー KL-CG48J  アルミ5方開 

    本体価格
    応談

関東
849
126.7万円
関西
412
150.5万円
東海
443
145.7万円
北海道
171
122.9万円
九州
387
140.8万円
東北
335
141.8万円
北陸・甲信越
240
140.6万円
中国
205
133.4万円
四国
86
134.1万円
地域別台数
関東
1
378万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
3
338万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
---
四国
0
---

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スイフトとビッグサムのカタログ情報を比較する

スズキ  スイフト   日産  ビッグサム
172.7万円240.1万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3860×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1197~1371 排気量(cc) ---
82~140 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォームを採用

スズキの主力コンパクトカーの4代目。歴代モデルが磨き続けたハンドリング性能はさらに向上。また、マイルドハイブリッドや、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォームが採用された。エクステリアは、スイフトらしさを継承しながら、重心の低いプロポーションと躍動的なフォルムへと進化を遂げている。エンジンは熱効率を向上させることで、優れた走行性能と燃費性能が追求された1.2L直3と、同ユニットにモーター機能付発電機のISGとリチウムイオンバッテリーを組み合わせることで、JC08モード27.4km/Lを実現したマイルドハイブリッド。優れた燃費性能と1.5L・NAエンジン相当のパワーを両立させた、1L直3直噴ターボが用意される(2016.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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