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スイフトとエスティマを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スイフト   トヨタ  エスティマ
VS
9万円375万円
スイフトの相場表を見る
中古車相場 17.8万円428万円
エスティマの相場表を見る
3134 中古車掲載台数 1002
  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド RS セーフティパッケージ装着車 セーフティサポート SDナビ 全周囲カメラ Bluetooth ドライブレコーダー バックカメラ ETC 禁煙車 LEDヘッド フロントフォグ リアフォグ レーダークルーズ シートヒーター

    本体価格
    103.5万円

  • スズキ スイフト 1.2 RS 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ/セーフティサポート(スズキ)/シートヒーター 運転席/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    154.9万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 セーフティサポート レーダークルー

    本体価格
    230.5万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MX 4WD 衝突軽減ブレーキ シートヒーター LED

    本体価格
    192.1万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 ZC33S ファイナル エディション クルコン シートヒーター 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置 障害物センサー レーンキープアシスト ブラインドスポットモニター リアトラフィックモニター アルミ バックカメラ

    本体価格
    275.8万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 禁煙車/デュアルブレーキサポート/全方位モニター用カメラPKG装着車/6速MT車/レーダークルコン/レーンキープ/シートヒーター/LEDオートライト/フォグランプ/革巻きステアリング/純正17インチAW/前後ドラレコ

    本体価格
    185.6万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG 4WD 

    本体価格
    151.9万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG 4WD 4WD ESC Bluetooth対応 バックカメラ ETC 盗難防止装置 衝突安全ボディ ナビ 電動格納ミラー シートヒーター キーフリーシステム スマートキー エアコン パワーウィンドウ ABS

    本体価格
    80.6万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 ZC33S ファイナル エディション 登録済未使用車 全方位モニター用カメラPKG装着車

    本体価格
    313.6万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 セーフティパッケージ装着車 SWKコンプリート仕様 スポーツECU

    本体価格
    220万円

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    42万円

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    本体価格
    93.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム 禁煙車 セーフティーセンス PCS ムーンルーフ・サンシェード 両側パワースライドドア バックカメラ クリアランスソナー D席パワーシート 9型SDナビ BTオーディオ フルセグ DVD LEDヘッド

    本体価格
    244.2万円

関東
861
127.2万円
関西
418
149.4万円
東海
430
146.7万円
北海道
169
124.3万円
九州
392
140.4万円
東北
332
143.1万円
北陸・甲信越
233
144.6万円
中国
210
132万円
四国
89
138.9万円
地域別台数
関東
382
104.3万円
関西
139
113.2万円
東海
94
118.3万円
北海道
79
100.6万円
九州
76
101.7万円
東北
84
116万円
北陸・甲信越
72
117.9万円
中国
41
103.1万円
四国
35
109.3万円

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スイフトとエスティマのカタログ情報を比較する

スズキ  スイフト   トヨタ  エスティマ
172.7万円240.1万円 新車時価格 266.7万円429万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3860×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4795×1800×1730  他
1197~1371 排気量(cc) 2362~3456
82~140 最高出力(馬力) 170~280
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 6名、7名、8名
--- 10.15モード燃費 9.4~12.4km/L

新プラットフォームを採用

スズキの主力コンパクトカーの4代目。歴代モデルが磨き続けたハンドリング性能はさらに向上。また、マイルドハイブリッドや、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォームが採用された。エクステリアは、スイフトらしさを継承しながら、重心の低いプロポーションと躍動的なフォルムへと進化を遂げている。エンジンは熱効率を向上させることで、優れた走行性能と燃費性能が追求された1.2L直3と、同ユニットにモーター機能付発電機のISGとリチウムイオンバッテリーを組み合わせることで、JC08モード27.4km/Lを実現したマイルドハイブリッド。優れた燃費性能と1.5L・NAエンジン相当のパワーを両立させた、1L直3直噴ターボが用意される(2016.12)
解説

室内空間の豪華さと使い勝手が向上

エスティマのDNAであるワンモーションフォルムを踏襲し、さらにシャープさを増したボディデザインとなった。インテリアは色と素材を重視することで、より開放的で快適な空間を実現している。乗車定員は7人乗りと8人乗りが選択でき、特に7人乗りのセカンドシートは最大800mmのロングスライドが可能。また、8人乗りにはチップアップ機構付きの6:4分割式セカンドシートを採用。サードシートは床下格納ができ、荷室も多彩なアレンジが楽しめる。グレードは3.5LのV6+6ATと、2.4Lの直4+CVTで、共にFFと4WDを設定。エアロ装着のアエラスもラインナップ。(2006.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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