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スイフトとヴァンガードを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スイフト   トヨタ  ヴァンガード
VS
7.9万円375万円
スイフトの相場表を見る
中古車相場 68.9万円199万円
ヴァンガードの相場表を見る
3036 中古車掲載台数 41
  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 ZC33S ファイナル エディション 未使用車/全方位カメラパッケージ

    本体価格
    298万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 ZC33S ファイナル エディション 登録済未使用車 全方位モニター用カメラPKG装着車

    本体価格
    313.6万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 セーフティパッケージ装着車 1オーナー 全方位モニター シートヒーター 純正ナビ BTオーディオ フルセグTV CD・DVD ETC パドルシフト 衝突軽減ブレーキ 追従クルコン 車線逸脱警報 ハイビームアシスト LEDライト 純正17AW

    本体価格
    179.9万円

  • スズキ スイフト 1.6 スポーツ 6速マニュアル D席レカロシート テイン車高調(室内減衰力調整) レイズ17インチ鍛造 2本出しマフラ― 3連追加メーター エアクリ スロコン

    本体価格
    88.8万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG 4WD ナビ ETC

    本体価格
    75.5万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG 4WD 

    本体価格
    161.7万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 CD&USBチューナー ステアリングスイッチ クルーズコントロール フロントフォグライト スマートキー ステアリングスイッチ

    本体価格
    175万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 新品タイヤ/純正 8インチ SDナビ/セーフティサポート(スズキ)/シートヒーター 運転席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    190.9万円

  • スズキ スイフト 1.6 スポーツ 6速MT・ワンオーナー・メモリナビ・地デジ・Bluetooth接続・クルーズコントロール・スマートキー・プッシュスタート・HIDヘッドライト・フォグランプ・純正17インチAW・ウインカーミラー・オートエアコン

    本体価格
    66.8万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MZ ディスプレーオーディオ スズキコネクト対応車スズキ認定中古車

    本体価格
    182万円

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    本体価格
    89.9万円

関東
842
126.3万円
関西
403
147.5万円
東海
405
146.9万円
北海道
168
124.9万円
九州
383
140.6万円
東北
321
143.5万円
北陸・甲信越
227
144万円
中国
201
132.7万円
四国
86
139.9万円
地域別台数
関東
13
108.2万円
関西
6
94.7万円
東海
4
108.8万円
北海道
2
106.8万円
九州
1
109.1万円
東北
1
119.8万円
北陸・甲信越
4
89.7万円
中国
6
135.3万円
四国
4
103.1万円

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スイフトとヴァンガードのカタログ情報を比較する

スズキ  スイフト   トヨタ  ヴァンガード
172.7万円240.1万円 新車時価格 242万円336.5万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3860×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4570×1815×1685  他
1197~1371 排気量(cc) 2362~3456
82~140 最高出力(馬力) 170~280
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 9.6~13.2km/L

新プラットフォームを採用

スズキの主力コンパクトカーの4代目。歴代モデルが磨き続けたハンドリング性能はさらに向上。また、マイルドハイブリッドや、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォームが採用された。エクステリアは、スイフトらしさを継承しながら、重心の低いプロポーションと躍動的なフォルムへと進化を遂げている。エンジンは熱効率を向上させることで、優れた走行性能と燃費性能が追求された1.2L直3と、同ユニットにモーター機能付発電機のISGとリチウムイオンバッテリーを組み合わせることで、JC08モード27.4km/Lを実現したマイルドハイブリッド。優れた燃費性能と1.5L・NAエンジン相当のパワーを両立させた、1L直3直噴ターボが用意される(2016.12)
解説

3列目シートをもつ、アクティブ&ラグジュアリィSUV

「アクティブ&ラグジュアリィ」をテーマに開発された、3列7人乗りでゆとりの室内をもつ高級SUV。クルーガーの実質的な後継モデルとなる。全グレードが4WDで、それぞれに7人乗りと5人乗り仕様が用意される。SUVらしい力強い外観をもつ内外装は、メッキパーツやトヨタ初となるブロンズ調パーツなどで高級感を演出。多彩なシートアレンジをもち、鞍型ヘッドレストの3列目シートは床下格納式を採用、荷室の使い勝手も考慮される。また、路面状況に応じて駆動力を配分する4WDシステムと、パワーステアリング、ブレーキ、駆動力を協調制御し、車体の挙動を安定させるS-VSC+アクティブコントロール4WD協調制御を標準採用。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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