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スイフトとiQを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スイフト   トヨタ  iQ
VS
12.9万円378万円
スイフトの相場表を見る
中古車相場 9.9万円609.9万円
iQの相場表を見る
2921 中古車掲載台数 252
  • スズキ スイフト 1.2 XL TV・バックモニター・ナビ

    本体価格
    43万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MZ 純正 9インチ SDナビ/セーフティサポート(スズキ)/シートヒーター 前席/全方位モニター用カメラ/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続

    本体価格
    180.3万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 純正 8インチ SDナビ/シートヒーター 運転席/全方位モニター用カメラ/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    230.2万円

  • スズキ スイフト 1.2 RS 純正フルエアロ 地デジ付きカロッツェリアナビ クルーズコントロール 革巻きステアリング パドルシフト 純正アルミホイール

    本体価格
    68.2万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MZ 衝突被害軽減ブレーキ モニタ付オーディオ

    本体価格
    178万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 スズキ セーフティ サポート非装着車 禁煙車 SDナビ シートヒーター スマートキー LEDヘッド ビルトインETC クルコン 純正17インチアルミ オートライト オートエアコン Bluetooth CD DVD再生 フルセグ

    本体価格
    190.9万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MX 全方位モニター付ナビ・スズキコネクト装着車 LEDヘッドランプ デュアルセンサーブレーキサポートII 16インチアルミホイール

    本体価格
    176万円

  • スズキ スイフト 1.6 スポーツ ユーザー買取車/純正アルミ/プッシュスタート/パドルシフト/ナビ/テレビ/電動格納ミラー/ETC/エアロ/オートエアコン/フォグライト

    本体価格
    39.9万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 車検整備 禁煙車 15475km ナビ ETC

    本体価格
    219.9万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 ディスプレイオーディオ9インチ/セーフティサポート(スズキ)/シートヒーター/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/バックモニター

    本体価格
    205.4万円

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関東
905
130.5万円
関西
366
145.4万円
東海
353
137.9万円
北海道
147
115.6万円
九州
394
140.3万円
東北
276
143.3万円
北陸・甲信越
223
139.9万円
中国
178
142.3万円
四国
79
138.2万円
地域別台数
関東
92
74万円
関西
37
67.4万円
東海
37
79.5万円
北海道
2
29.9万円
九州
23
51.5万円
東北
10
54.3万円
北陸・甲信越
17
47.1万円
中国
25
54.7万円
四国
9
40.8万円

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スズキ  スイフト   トヨタ  iQ
172.7万円240.1万円 新車時価格 129万円355万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3860×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 2985×1680×1500  他
1197~1371 排気量(cc) 996~1329
82~140 最高出力(馬力) 68~122
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 23~23.5km/L

新プラットフォームを採用

スズキの主力コンパクトカーの4代目。歴代モデルが磨き続けたハンドリング性能はさらに向上。また、マイルドハイブリッドや、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォームが採用された。エクステリアは、スイフトらしさを継承しながら、重心の低いプロポーションと躍動的なフォルムへと進化を遂げている。エンジンは熱効率を向上させることで、優れた走行性能と燃費性能が追求された1.2L直3と、同ユニットにモーター機能付発電機のISGとリチウムイオンバッテリーを組み合わせることで、JC08モード27.4km/Lを実現したマイルドハイブリッド。優れた燃費性能と1.5L・NAエンジン相当のパワーを両立させた、1L直3直噴ターボが用意される(2016.12)
解説

4人乗車で全長3mをきった“超効率パッケージ”のコンパクトカー

全長2985mmの超小型ボディに4人が乗車できるパッケージを実現したコンパクトモデル。自然界の造形美を生かした線や面を用いた内外装デザインをもつ。エンジンよりタイヤを前に出すことでオーバーハングを短縮、ギアボックスの上方配置によるエンジンルームのコンパクト化、燃料タンクの床下搭載などによりボディをコンパクトに。前席シートバックを薄型化、エアコンを小型にしインパネ中央に配置、助手席側インパネを運転席側より前方に配置するなどで4人乗車が可能な広さの室内を実現した。1LエンジンにCVTが組み合わせられ走りと燃費を両立、10・15モード燃費は23km/Lとされた。9個のエアバッグを搭載するなど安全性も高い。(2008.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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