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スイフトとザ・ビートル・カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スイフト   フォルクスワーゲン  ザ・ビートル・カブリオレ
VS
7.5万円368万円
スイフトの相場表を見る
中古車相場 170万円366.7万円
ザ・ビートル・カブリオレの相場表を見る
3041 中古車掲載台数 27
  • スズキ スイフト 1.2 XG 

    本体価格
    78万円

  • スズキ スイフト 1.6 スポーツ 6MT・ナビ・バックカメラ・アルミホイール

    本体価格
    71.5万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド RS ナビテレビ ETC アルミホイール

    本体価格
    82.8万円

  • スズキ スイフト XG 3型 衝突軽減ブレーキ オーディオ 

    本体価格
    136万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG-DJE 

    本体価格
    44万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 セーフティパッケージ装着車 全方位モニター付

    本体価格
    191.4万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MX ACC・ハイブリッド

    本体価格
    177.5万円

  • スズキ スイフト 1.6 スポーツ 6MT/車高調/社外マフラー/社外AW/ETC/HID

    本体価格
    120.8万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MG 4WD バックカメラ オーディオレス

    本体価格
    139万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 登録済未使用車 全方位カメラ スポイラー

    本体価格
    224.9万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル・カブリオレ 1.2 ナビ・TV・ETC・シートヒーター

    本体価格
    230万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル・カブリオレ 1.2 黒革・ナビTVバックカメラ・Bluteooth・USB

    本体価格
    289.9万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル・カブリオレ 1.2 社外8インチナビ・TV・Bカメ 社外16AW・ホ

    本体価格
    199.5万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル・カブリオレ 1.2 黒革Bカメ地デジ純ナビBluetoothドラレコ

    本体価格
    170万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル・カブリオレ 1.2 レザーシート シートヒー

    本体価格
    358.1万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル・カブリオレ 1.2 電動オープン メモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    265.5万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル・カブリオレ 1.2 ナビTV・バックカメラ

    本体価格
    278万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル・カブリオレ 1.2 クルコン 黒革ナビTV DVD再生 HID シートH

    本体価格
    214.5万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル・カブリオレ 1.2 限定18アルミ ベ-ジュ本革シ-トヒ-タ ナビ

    本体価格
    177万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル・カブリオレ 1.2 純正ナビ 地デジ 黒革 クルコン HIDヘッド

    本体価格
    287.8万円

関東
836
122.2万円
関西
452
135.9万円
東海
414
135.7万円
北海道
203
103.6万円
九州
367
124.3万円
東北
273
123.6万円
北陸・甲信越
226
113.4万円
中国
190
115.9万円
四国
80
112.3万円
地域別台数
関東
14
256万円
関西
5
330.7万円
東海
5
251.8万円
北海道
1
230万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
265.5万円
中国
0
---
四国
1
278万円

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スズキ  スイフト   フォルクスワーゲン  ザ・ビートル・カブリオレ
172.7万円233.2万円 新車時価格 377万円420万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3860×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4270×1815×1485
1197~1371 排気量(cc) 1197
82~140 最高出力(馬力) 105
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

ザ・ビートルの魅力そのままのオープン

フォルクスワーゲンのアイコン的存在であるザ・ビートルに追加されたオープンモデル。静粛性と耐候性に優れる6層構造のソフトトップは、電動による完全自動開閉が可能。開閉時間は10秒程度で、なおかつ時速50km以下であれば走行中でも操作ができるので急な降雨にも対応できる。頭部保護機能付きサイドエアバッグや、横転の危険を感知すると飛び出すロールオーバーバーがリアシートのヘッドレスト背後に装備されるなど、高い安全性能も与えられている。パワートレインはザ・ビートルと同じ1.2LのTSIターボエンジンとツインクラッチの7速DSGミッションとの組み合わせ。JC08モード燃費で17.6km/Lを達成している(2013.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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