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ソリオとQ3スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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ソリオとQ3スポーツバックの中古車情報を比較する

スズキ  ソリオ   アウディ  Q3スポーツバック
VS
7万円282万円
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中古車相場 338万円578万円
Q3スポーツバックの相場表を見る
2949 中古車掲載台数 166
  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 全方位モニター9インチナビ装着車

    本体価格
    207.1万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド SV 1オーナー レーダーブレーキサポート LED

    本体価格
    158万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV ナビフルセグ360度カメラ両側パワスラ

    本体価格
    160.7万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 4WD 両側パワスラ 全方位モニター LED ドラレコ

    本体価格
    154万円

  • スズキ ソリオ 1.2 X Pスライドドア 地デジ Bカメラ ETC

    本体価格
    17.5万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ブラック&ホワイト ワンオーナー・禁煙車・両側電動スライド

    本体価格
    49.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 G 登録済未使用車 両側スライド スマートキー

    本体価格
    162.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV エアロエディション 全方向モニターナビ

    本体価格
    260.7万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 両側自動ドア 衝突軽減ブレーキ LEDライト

    本体価格
    184.9万円

  • スズキ ソリオ G 後席左側パワースライドドア 

    本体価格
    132.8万円

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  • アウディ Q3スポーツバック 35 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD アシスタンス・ベーシックPkg・LED

    本体価格
    408万円

関東
914
116.9万円
関西
392
112.5万円
東海
313
122.6万円
北海道
185
134.9万円
九州
373
114.8万円
東北
296
129.2万円
北陸・甲信越
213
125.8万円
中国
163
122.5万円
四国
100
116.6万円
地域別台数
関東
61
427.6万円
関西
26
432.7万円
東海
44
422.9万円
北海道
3
438万円
九州
7
421.1万円
東北
7
525.1万円
北陸・甲信越
12
425.5万円
中国
6
451.8万円
四国
0
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Q3スポーツバックの中古車を探す

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ソリオとQ3スポーツバックのカタログ情報を比較する

スズキ  ソリオ   アウディ  Q3スポーツバック
151.6万円231.8万円 新車時価格 452万円633万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3790×1645×1745 全長x全幅x全高(mm) 4500×1840×1565  他
1242 排気量(cc) 1497~1968
91 最高出力(馬力) 150
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

アウディ初のコンパクトクロスオーバーSUV

アウディ初となる、コンパクトクロスオーバーSUVモデル。前後のブリスターフェンダーなど、SUVらしい力強さを表現しながら、ベースとなるQ3比で全高が約4.5cm低められ、クーペのエレガントさが兼ね備えられた。上位モデルから受け継がれた10.25インチのフル液晶ディスプレイ式のインストルメントクラスターや、タッチスクリーンを備えたMMIなど、デジタル技術も採用されている。エンジンは最高出力150ps/最大トルク250N・mを発生する1.5Lガソリン直噴ターボの1.5TFSIと、同150ps/340N・mを発生する2Lディーゼルターボの2.0TDIが用意される。駆動方式は前者がFFで、後者は独自の4WDシステム「クワトロ」が採用される。(2020.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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