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ソリオとS660を比較! - みんなの比較車種

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ソリオとS660の中古車情報を比較する

スズキ  ソリオ   ホンダ  S660
VS
7万円282万円
ソリオの相場表を見る
中古車相場 94.3万円590万円
S660の相場表を見る
3382 中古車掲載台数 640
  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 全方位カメラ ナビ ETC

    本体価格
    198万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 純正DA フルセグ 全方位 両パワ 禁煙車 LED

    本体価格
    114.7万円

  • スズキ ソリオ 1.2 X ナビ ETC パワステ アルミホイール

    本体価格
    22万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX スズキ セーフティ サポート装着車 2型DCBS ナビ全方位カメラ付 HID OK保証

    本体価格
    148.5万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 9型ナビ全方位カメラ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    229.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ デュアルカメラブレーキサポート装着車 メモリーナビTV/ETC/両側電動スライド

    本体価格
    120.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 G リミテッド ナビ/片側電動スライドドア/ETC

    本体価格
    39万円

  • スズキ ソリオ 1.2 G 

    本体価格
    155万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 純正9型ナビ 全方位カメラ 両側パワスラ

    本体価格
    189.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 X 車検8/1ナビTVBカメラパワースライドドア

    本体価格
    24.8万円

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    160.9万円

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    401.8万円

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    369.7万円

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    本体価格
    367.8万円

  • ホンダ S660 660 コンセプト エディション 660台限定車

    本体価格
    238.3万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 禁煙車 衝突軽減 バックカメラ ETC LED

    本体価格
    212.3万円

関東
1014
118.3万円
関西
420
113.3万円
東海
374
122.2万円
北海道
249
142.8万円
九州
426
114.8万円
東北
367
129.8万円
北陸・甲信越
261
125.2万円
中国
176
123.7万円
四国
95
110.9万円
地域別台数
関東
235
227.8万円
関西
80
224万円
東海
140
217.5万円
北海道
14
225.2万円
九州
59
209.2万円
東北
23
212.5万円
北陸・甲信越
33
231.1万円
中国
28
216.1万円
四国
28
215.8万円

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ソリオとS660のカタログ情報を比較する

スズキ  ソリオ   ホンダ  S660
151.6万円231.8万円 新車時価格 198万円315万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3790×1645×1745 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1180
1242 排気量(cc) 658
91 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

心が昂ぶる本格スポーツカーを目指した軽オープン

ホンダとしては、1996年に生産を終了したビート以来19年ぶりとなる軽オープン2シーター。見て楽しい、乗って楽しい、あらゆる場面でいつでもワクワクする、心が昂ぶるスポーツカーが追求されている。ミッドシップエンジン・リアドライブ(MR)レイアウトが採用され、スポーツカーの醍醐味である曲がる楽しさを最大限に体感できるよう、旋回性能が高められている。ボディはタルガトップで、脱着式ソフトトップ「ロールトップ」が採用され、手軽にオープンエアを楽しめる。また、風の流れを調節する昇降式リアセンターガラスも備えられている。搭載するエンジンは、高いアクセルレスポンスを可能とする専用660ccターボ。ミッションは7速パドルシフト付CVTに加え、軽自動車では初となる6速MTもラインナップされている(2015.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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