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ソリオとEクラスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ソリオとEクラスワゴンの中古車情報を比較する

スズキ  ソリオ   メルセデス・ベンツ  Eクラスワゴン
VS
2.8万円282万円
ソリオの相場表を見る
中古車相場 39万円1088万円
Eクラスワゴンの相場表を見る
3301 中古車掲載台数 387
  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 4WD 前後ブレーキS/クルーズコントロール

    本体価格
    213万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV デュアルカメラブレーキサポート装着車 4WD 

    本体価格
    135万円

  • スズキ ソリオ 1.2 S-DJE 

    本体価格
    74.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 X ナビ・左パワスラ・純エアロ・純アルミ

    本体価格
    46.2万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 純正8型ナビ 全方位カメラ衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    139.4万円

  • スズキ ソリオ 1.2 X 4WD 4WD・ナビ・純アルミ・エアロ・スペアキー

    本体価格
    23万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ デュアルカメラブレーキサポート

    本体価格
    188.1万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ブラック&ホワイト CarsOsaka:B4437 プッシュスタート ナビ

    本体価格
    15.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 全方位モニター付メモリーナビ

    本体価格
    98万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 全方位カメラ付ナビ旧社用車新車保証継承

    本体価格
    214.1万円

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  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E200 スポーツ (BSG搭載モデル) MP202301 レザーシート サンルーフ

    本体価格
    698万円

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    本体価格
    155万円

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    本体価格
    318万円

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    本体価格
    202.8万円

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    278.8万円

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    668万円

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    本体価格
    648万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E220 d アバンギャルド AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ レザーexclusive Advanced DigitalInteriaP

    本体価格
    970万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E200 スポーツ (BSG搭載モデル) MP202302 

    本体価格
    738万円

関東
937
120.1万円
関西
389
117万円
東海
366
128.2万円
北海道
244
149.9万円
九州
509
124.8万円
東北
344
136.8万円
北陸・甲信越
237
129.4万円
中国
174
132.2万円
四国
101
115.8万円
地域別台数
関東
181
422.3万円
関西
60
427.2万円
東海
66
302.4万円
北海道
2
311万円
九州
27
275.3万円
東北
10
362.5万円
北陸・甲信越
15
330.3万円
中国
20
393.5万円
四国
6
208.3万円

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ソリオとEクラスワゴンのカタログ情報を比較する

スズキ  ソリオ   メルセデス・ベンツ  Eクラスワゴン
151.6万円264.9万円 新車時価格 928万円1210.9万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 4960×1880×1470  他
1197~1242 排気量(cc) 1992~1997
82~91 最高出力(馬力) 197~258
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

全モデル電動化を果たした、中核モデル

メルセデス・ベンツの中核モデルであり、世界で累計1600万台以上の販売台数を誇り、世界のプレミアムワゴンの指標と呼ばれるモデル。新型では、短いフロントオーバーハングと長いボンネット、大きく後退されたグリーンハウスが特徴。フロントヘッドライトとフロントグリルをつなぐブラックパネルに似た部分は、同社の電気自動車を想起させるもの。ホイールベースは先代比+20mmの2960mmが実現され、ゆったりとしたキャビンに仕立てられた。インテリアは、大きなトリムパネルがダッシュボード中央まで伸びたデザインで、センターディスプレイは、このトリムのくぼんだ表面上に浮かんで見える独特な形状で未来感が演出された。エンジンは2Lのガソリンもしくは、ディーゼルターボで、ISGにより全ラインナップが電動化されている.。(2024.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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