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ソリオとGLCクーペを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ソリオ   メルセデス・ベンツ  GLCクーペ
VS
2.8万円282万円
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中古車相場 297円1180万円
GLCクーペの相場表を見る
3294 中古車掲載台数 183
  • スズキ ソリオ 1.2 G スズキ セーフティ サポート装着車 パワスラナビBluetooth シートヒーター

    本体価格
    77.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド SV デュアルカメラブレーキサポート装着車 カーナビ/バックアイカメラ

    本体価格
    88万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 4WD 衝突軽減ブレーキ 純正ナビ フルセグ

    本体価格
    206万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 禁煙車 社外メモリーナビ フルセグTV

    本体価格
    35.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド SV デュアルカメラブレーキサポート装着車 純正ナビ ETC 両側Pスラ シートヒーター

    本体価格
    120.3万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV デュアルカメラブレーキサポート装着車 ワンオーナー ナビ Bカメラ 両Pスラ ETC

    本体価格
    124.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 X フルエアロ 禁煙車 記録簿 電動スライド

    本体価格
    19.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 全方位モニター付8型ナビ 両側スライドドア

    本体価格
    189.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット Fリミテッド デュアルカメラブレーキサポート装着車 禁煙車ドラレコ前後2カメラ ウーハー

    本体価格
    149.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 

    本体価格
    274.7万円

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  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック 4WD スポーツラインエディション ワンオーナー

    本体価格
    539万円

関東
931
119.4万円
関西
395
117万円
東海
367
127.9万円
北海道
241
149.2万円
九州
508
124.1万円
東北
347
136.1万円
北陸・甲信越
233
130.8万円
中国
172
132.9万円
四国
100
114.4万円
地域別台数
関東
65
619万円
関西
36
548.5万円
東海
40
569.5万円
北海道
9
627.8万円
九州
13
507万円
東北
5
433.2万円
北陸・甲信越
5
620.5万円
中国
7
511.2万円
四国
3
650.3万円

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ソリオとGLCクーペのカタログ情報を比較する

スズキ  ソリオ   メルセデス・ベンツ  GLCクーペ
151.6万円264.9万円 新車時価格 866万円1182万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1890×1605  他
1197~1242 排気量(cc) 1992~1997
82~91 最高出力(馬力) 197~204
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

プレミアムミドルサイズのクーペSUV

プレミアムミドルサイズのSUVクーペが初のモデルチェンジを実現。伸びやかで美しいシルエットの中にスポーティで力強さを備えたエクステリアと、リアルウッドインテリアトリムが採用された質感の高いインテリアを実現。また、サポートの精度を高めた安全運転支援システム、縦型の大型メディアディスプレイが搭載された。これには、「MBUX」全体の中から、走行に合わせて変化するコンテンツをユーザーのために取り出し、関連するサービスとともに「MBUX情報アーキテクチャー」に表示するゼロレイヤーデザインが採用されたことで、直感的な操作設定が可能とされる。エンジンは、最高出力197ps/最大トルク440N・mを発生する2L直4クリーンディーゼルにマイルドハイブリッドを配置し、高トルク、省燃費を実現させ、9速ATが組み合わされる。(2023.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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