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ソリオと5008を比較! - みんなの比較車種

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ソリオと5008の中古車情報を比較する

スズキ  ソリオ   プジョー  5008
VS
7万円282万円
ソリオの相場表を見る
中古車相場 29万円522.6万円
5008の相場表を見る
3376 中古車掲載台数 166
  • スズキ ソリオ 1.2 G リミテッド 1年保証 社外SDナビ フルセグ

    本体価格
    32万円

  • スズキ ソリオ 1.2 G リミテッド スマートキー 片側電動スライド寒冷地仕様

    本体価格
    32万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ブラック&ホワイトII 専用ガンメタリック塗装アルミ

    本体価格
    69.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 4WD 登録済未使用車 スズキセーフティサポート

    本体価格
    239万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット-DJE ワンオーナー 両側パワスラ Bluetoothナビ

    本体価格
    57.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット 両側電スラ/Bカメラ/6ヶ月保証/修復歴なし

    本体価格
    36万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 4WD ナビテレビバックモニター両側パワスラ

    本体価格
    56.6万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 前後衝突被害軽減ブレーキ 左電動スライド

    本体価格
    210.7万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 4WD 純正ナビ・TV 全周囲カメラ 両側PS

    本体価格
    197.6万円

  • スズキ ソリオ 1.2 G プッシュスタート/衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    160.1万円

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  • プジョー 5008 GT エグゼクティブ エディション /登録済未使用車/ETC/ドラレコ付

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    498万円

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    本体価格
    299万円

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    465万円

  • プジョー 5008 GT 新車保証継承 サンルーフ ナビTV ETC

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  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 特別仕様車 1オーナー 認定中古車

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  • プジョー 5008 GTライン ブルーHDi ディーゼルターボ 禁煙 ナビTV 全方位 追従クルコン BSM LED

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  • プジョー 5008 プレミアム 

    本体価格
    57万円

  • プジョー 5008 プレミアム 正規ディーラー車 ナビ地デジ ガラスルーフ

    本体価格
    29万円

関東
1015
118.4万円
関西
420
113.3万円
東海
372
121.7万円
北海道
249
142.8万円
九州
426
115万円
東北
364
129.7万円
北陸・甲信越
259
125.1万円
中国
176
123.7万円
四国
95
110.9万円
地域別台数
関東
51
275.1万円
関西
25
286.4万円
東海
47
313.5万円
北海道
4
384.5万円
九州
18
333.1万円
東北
11
255.3万円
北陸・甲信越
7
321.6万円
中国
1
240万円
四国
2
282.3万円

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ソリオと5008のカタログ情報を比較する

スズキ  ソリオ   プジョー  5008
151.6万円231.8万円 新車時価格 404万円622.1万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3790×1645×1745 全長x全幅x全高(mm) 4640×1840×1650  他
1242 排気量(cc) 1598~1997
91 最高出力(馬力) 165~180
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

3列7席の空間を実現させたプレミアムSUV

4640mmの全長のなかに3列7席の空間を実現したプレミアムSUV。2列目シートを畳んだ2名乗車では、1862Lのラゲージスペースを実現するなど高い積載能力をもちながら、比較的小柄なボディサイズにより、都市部での取り回しの良さも実現された。エンジンは最高出力165ps/最大トルク240N・mを発生する、1.6Lの直4ガソリンターボと、同180ps/400N・mを発生する、2L直4ディーゼルターボを用意。組み合わされるトランスミッションはいずれも6速AT。駆動方式はFFながら、ディーゼル仕様にはさまざまな路面に対して最適なトラクション制御を行う、アドバンストグリップコントロールを採用し、優れた悪路走破性が実現された(2017.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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