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ソリオとパナメーラスポーツツーリスモを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ソリオ   ポルシェ  パナメーラスポーツツーリスモ
VS
7万円282万円
ソリオの相場表を見る
中古車相場 618万円1730万円
パナメーラスポーツツーリスモの相場表を見る
2957 中古車掲載台数 30
  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX ナビ フルセグ Bカメラ Bt ETC アイスト

    本体価格
    54.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 X 4WD バックカメラ・左側パワスラ・KENWOODナビ

    本体価格
    48万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV デュアルカメラブレーキサポート装着車 純正ナビ 両側自働ドア ワンオーナー

    本体価格
    138.3万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド SV 

    本体価格
    242.8万円

  • スズキ ソリオ ハイブリッド SV ハイブリッド SV

    本体価格
    175万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV デュアルカメラブレーキサポート装着車 4WD 純正ナビ フルセグTV 全方位モニター

    本体価格
    108万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ブラック&ホワイト 4WD ナビ ドラレコ 両側パワースライド

    本体価格
    59.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ LEDヘッドライト 両側PSD 登録済未使用車

    本体価格
    183.4万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 全方位ナビ カメラ

    本体価格
    149.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 全方位カメラ 社外ナビ ETC

    本体価格
    214万円

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    本体価格
    778万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ 4 Eハイブリッド PDK 4WD スポクロ スポ-ツデザイン パノラマSR 黒革

    本体価格
    758万円

関東
917
117.6万円
関西
398
112.5万円
東海
315
122.9万円
北海道
177
128.6万円
九州
373
115万円
東北
293
129.3万円
北陸・甲信越
220
126.7万円
中国
164
122.6万円
四国
100
116.9万円
地域別台数
関東
8
978.8万円
関西
7
1070.8万円
東海
7
1075.1万円
北海道
4
918.8万円
九州
3
1437.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
773.5万円

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ソリオとパナメーラスポーツツーリスモのカタログ情報を比較する

スズキ  ソリオ   ポルシェ  パナメーラスポーツツーリスモ
151.6万円231.8万円 新車時価格 1295万円3000.6万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3790×1645×1745 全長x全幅x全高(mm) 5050×1935×1430  他
1242 排気量(cc) 2893~3996
91 最高出力(馬力) 330~550
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

パナメーラモデルラインにスポーツツーリスモを追加

スポーツサルーンである、パナメーラをベースにワゴンタイプに仕立てたモデル。クーペスタイルのパナメーラ スポーツサルーンと同様に、ポルシェデザインのDNAを反映するダイナミックなプロポーションが特徴。パナメーラシリーズで初めて3リアシートを備え、高いルーフラインが後席の乗降を容易にし、広いヘッドスペースも確保しているため、日常での利便性が向上している。リアシート上端までの荷室容量は520L(パナメーラ4 E-ハイブリッド スポーツツーリスモは425L )と、サルーンタイプを20L上回る。ルーフスポイラーの角度は走行安定性や燃費性能を最適化するため、走行条件や車両設定に応じて3段階にセットされる。<BR>(2017.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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