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ソリオとSX4 S-CROSSを比較! - みんなの比較車種

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ソリオとSX4 S-CROSSの中古車情報を比較する

スズキ  ソリオ   スズキ  SX4 S-CROSS
VS
7万円282万円
ソリオの相場表を見る
中古車相場 69.9万円223万円
SX4 S-CROSSの相場表を見る
3385 中古車掲載台数 33
  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド SZ 全方位モニター付メモリーナビ

    本体価格
    210万円

  • スズキ ソリオ 1.2 X 4WD ワンオーナー 4WD 前後ドラレコ 社外ナビ

    本体価格
    23万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット Fリミテッド 禁煙車 衝突軽減システム 両側電動スライド

    本体価格
    97.6万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ carrozzeria製メモリーナビ

    本体価格
    79.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 両電動スライドドア8インチナビリアカメラ

    本体価格
    250万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX フルセグナビ ドラレコ 左側Pスライド

    本体価格
    91.3万円

  • スズキ ソリオ 1.2 S-DJE CD

    本体価格
    62万円

  • スズキ ソリオ バンディット HYBRID MV 2型 

    本体価格
    102万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 禁煙車 SDナビ 両側電動 バックカメラ ETC

    本体価格
    80.5万円

  • スズキ ソリオ 1.2 S /両側パワスラ/スマートキー/SDナビ

    本体価格
    29.6万円

ピックアップ中古車
  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 4WD 新品タイヤ/SDナビ/シートヒーター

    本体価格
    174.9万円

  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 4WD 純正ナビ・TV Bカメ

    本体価格
    202.3万円

  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 4WD カーナビ付き

    本体価格
    165万円

  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 HDDナビ/フルセグTV/バックカメラ

    本体価格
    180.8万円

  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 4WD 

    本体価格
    169.8万円

  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 4WD メモリーナビ ドラレコ Bluetooth接続

    本体価格
    69.9万円

  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 社外ナビ フルセグ Bカメラ ACC 衝突軽減B

    本体価格
    146.6万円

  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 純正ナビ バックカメラ 追従式クルコン ETC

    本体価格
    160.4万円

  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 4WD 純正ナビ/TV/後カメラ/クルコン/温シート

    本体価格
    166.7万円

  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 4WD クルーズコントロール/シートヒーター

    本体価格
    159万円

関東
1008
117.7万円
関西
416
113.2万円
東海
375
121.9万円
北海道
248
141.8万円
九州
442
113.7万円
東北
362
130万円
北陸・甲信越
260
125.3万円
中国
175
124.5万円
四国
99
111.2万円
地域別台数
関東
8
152.4万円
関西
3
143.9万円
東海
5
128.7万円
北海道
2
167.9万円
九州
3
174.3万円
東北
2
221.5万円
北陸・甲信越
7
150.7万円
中国
2
182.9万円
四国
1
168.5万円

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ソリオとSX4 S-CROSSのカタログ情報を比較する

スズキ  ソリオ   スズキ  SX4 S-CROSS
151.6万円231.8万円 新車時価格 204.1万円240万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3790×1645×1745 全長x全幅x全高(mm) 4300×1765×1575  他
1242 排気量(cc) 1586
91 最高出力(馬力) 117
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

乗用車とSUVを融合させたクロスオーバーモデル

スズキの小型乗用車づくりのノウハウと4WD技術を結集したクロスオーバーモデル。ダイナミックなフロントフェイスをはじめ、アクティブさを感じさせるデザインが採用されている。車内は広く、荷室スペースもしっかり積めるパッケージングとなっている。パワートレインは、最高出力117ps/最大トルク151N・mを発生する1.6Lの自然吸気エンジンと、7速マニュアルモード付パドルシフトを備えた副変速機構付CVTの組み合わせ。4WD車だけでなく、2WD車も用意される。JC08モード燃費は18.2km/L(2WD車)となる(2015.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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