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ノアとソリオを比較! - みんなの比較車種

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ノアとソリオの中古車情報を比較する

トヨタ  ノア   スズキ  ソリオ
VS
17.8万円569万円
ノアの相場表を見る
中古車相場 9.8万円282万円
ソリオの相場表を見る
3149 中古車掲載台数 3091
  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド X 

    本体価格
    156万円

  • トヨタ ノア 2.0 X 9インチナビ フルセグ Bカメラ ETC

    本体価格
    108.9万円

  • トヨタ ノア 2.0 Z 

    本体価格
    322.3万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド G シートヒーター

    本体価格
    235.4万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 10.5オーディオ 快適利便 チームメイト

    本体価格
    409万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si 後期 ZEUSエアロ 社外DA 衝突軽減 車線逸脱

    本体価格
    232.1万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBII 禁煙車 純正10型ナビ 後席モニター ETC

    本体価格
    254.1万円

  • トヨタ ノア 2.0 X Lセレクション 4WD エンスタ/Bカメラ/フリップダウンモニタ

    本体価格
    33.8万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si 修復歴無し

    本体価格
    217.5万円

  • トヨタ ノア 2.0 X スペシャルエディション ETC プッシュスタート Bluetooth接続

    本体価格
    130万円

ピックアップ中古車
  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX デュアルカメラブレーキサポート装着車 社外ナビ&後席10.4型モニター

    本体価格
    55.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット 

    本体価格
    19.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 純正ナビW電動ドア HID スマートキー禁煙車

    本体価格
    55.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 新品タイヤ/8インチSDナビ

    本体価格
    147.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 G 禁煙 CD BT AUX スマキー Pスタート

    本体価格
    28.3万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV デュアルカメラブレーキサポート装着車 4WD 電動スライドドア ディスプレイオーディオ

    本体価格
    106.1万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX 地デジナビ バックカメラ ETC 純正アルミ

    本体価格
    129.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット 4WD 

    本体価格
    105万円

  • スズキ ソリオ 1.2 X 電動スライドドア ETC スマキ Pスタート

    本体価格
    22.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 G 片側電動/スズキセーフティ/スマートキー

    本体価格
    144.9万円

関東
929
247.2万円
関西
553
243.7万円
東海
417
249.6万円
北海道
162
214.6万円
九州
428
243.4万円
東北
218
244.1万円
北陸・甲信越
197
260.9万円
中国
156
266.7万円
四国
89
254.2万円
地域別台数
関東
916
116.2万円
関西
384
109.4万円
東海
313
119.9万円
北海道
227
140.9万円
九州
409
111万円
東北
331
129.6万円
北陸・甲信越
248
122.4万円
中国
168
120.7万円
四国
95
104.1万円

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ノアとソリオのカタログ情報を比較する

トヨタ  ノア   スズキ  ソリオ
267万円389万円 新車時価格 151.6万円231.8万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 3790×1645×1745
1797~1986 排気量(cc) 1242
98~170 最高出力(馬力) 91
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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