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ワゴンRとGLSを比較! - みんなの比較車種

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ワゴンRとGLSの中古車情報を比較する

スズキ  ワゴンR   メルセデスAMG  GLS
VS
500円193万円
ワゴンRの相場表を見る
中古車相場 523.2万円2688万円
GLSの相場表を見る
10539 中古車掲載台数 28
  • スズキ ワゴンR 660 FZ /禁煙/ナビ/衝突軽減/シートヒーター/OBD済

    本体価格
    25.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 衝突被害軽減ブレーキ付き

    本体価格
    109.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 4WD アイドリングストップ

    本体価格
    50.4万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 衝突軽減ブレーキ 禁煙車

    本体価格
    103.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー X 車検7年3月 スマートキー CD AW

    本体価格
    23万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 届出済未使用車

    本体価格
    121.4万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー X タイミングチェーン

    本体価格
    18万円

  • スズキ ワゴンR 660 カスタムZ ハイブリッド ZX 

    本体価格
    144万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー L 

    本体価格
    79.9万円

  • スズキ ワゴンR 車椅子送迎車 スローパー 福祉 タイミングチェーン

    本体価格
    15.2万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    708万円

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    本体価格
    1275万円

  • メルセデスAMG GLS 63 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD 

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  • メルセデスAMG GLS 63 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD AMGインテリアカーボンPKG/AMG23inAW/黒革

    本体価格
    1820万円

  • メルセデスAMG GLS 63 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD ブルメスターハイエンド3Dサラウンド

    本体価格
    2148万円

  • メルセデスAMG GLS 63 4マチック 4WD V8ツインターボ 22インチAW

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    本体価格
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  • メルセデスAMG GLS 63 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD インテリアカーボンナイトPショーファーP

    本体価格
    2688万円

関東
2267
65.4万円
関西
1227
67.2万円
東海
1250
71.8万円
北海道
556
76.2万円
九州
1746
64.9万円
東北
1172
78.3万円
北陸・甲信越
1013
69万円
中国
808
66.7万円
四国
500
63.4万円
地域別台数
関東
12
1648.3万円
関西
4
1689.8万円
東海
8
1429.7万円
北海道
2
1769万円
九州
2
1915万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ワゴンRとGLSのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンR   メルセデスAMG  GLS
107.9万円188.9万円 新車時価格 2183万円2780万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 5245×2030×1840  他
657~658 排気量(cc) 3982
49~64 最高出力(馬力) 612
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用

軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.2)
解説

AMG63モデルとして初めてマイルドハイブリッドを採用

メルセデス・ベンツのラージサイズSUV、GLSをAMG社が手がけたハイパフォーマンスモデル。AMG63シリーズとしては初となる、V8エンジンにISG(インテグレーテッドスタータージェネレーター)と48V電気システムを組み合わせた、マイルドハイブリッド仕様となっている。独自の4WDシステム「AMG 4MATIC+」や、走行安定性を向上させる「AMG アクティブライドコントロール」などの最新テクノロジーも採用されている。AMG専用ラジエタグリル、専用のレッドブレーキキャリパーなど、随所にハイパフォーマンスをうかがえる意匠も織り込まれた。独自のユーザーインターフェイスである「MBUX」、コックピットディスプレイなど、先端機能も装備され、利便性も高められている。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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