サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

ログイン  閲覧履歴

ワゴンRとF8スパイダーを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. ワゴンRを選択
  3. 3. F8スパイダーを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

ワゴンRとF8スパイダーの中古車情報を比較する

スズキ  ワゴンR   フェラーリ  F8スパイダー
VS
500円193万円
ワゴンRの相場表を見る
中古車相場 4300万円6150万円
F8スパイダーの相場表を見る
10518 中古車掲載台数 57
  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー T Tチェーン・Pスタート・ターボ車

    本体価格
    38.9万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー T ターボ キセノン パドルシフト Tチェーン

    本体価格
    16.2万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー X 4WD ETC スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    19.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 電動ミラー CD ETC ベンチシート

    本体価格
    19.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 カスタムZ ハイブリッド ZT 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 全方位カメラ

    本体価格
    169万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX スマートキー シートヒーター WエアB/ABS

    本体価格
    103万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー リミテッド 社外ナビ バックカメラ ETC HID フォグ

    本体価格
    27万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX ナビ・TV・Bカメラ・ETC・シートヒーター

    本体価格
    93.6万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー ハイブリッド X MITSUBISIフルセグSDナビ 全方位モニター

    本体価格
    96万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 

    本体価格
    54.9万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT ビアンコセルビオ

    本体価格
    4980万円

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT 

    本体価格
    4300万円

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT デイトナカーボン製シート

    本体価格
    4680万円

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT 右H アトリエ カーボンホイール リフター

    本体価格
    6150万円

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT LED付ステアリング リフター

    本体価格
    4380万円

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT GrigioScuro x RossoFerrari|DaytonaSeat

    本体価格
    4780万円

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT JBLスピーカー アップルカープレイ

    本体価格
    応談

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT 左H リフター Carplay 特注マットカラー

    本体価格
    5480万円

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT 左H リフター サラウンドビュー LEDゾーン

    本体価格
    5050万円

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT Bianco Sanae/Pelle Bianca

    本体価格
    5200万円

関東
2266
65.3万円
関西
1219
67.5万円
東海
1244
71.5万円
北海道
557
76.2万円
九州
1743
65.1万円
東北
1165
78.6万円
北陸・甲信越
1016
68.9万円
中国
806
66.7万円
四国
502
63.2万円
地域別台数
関東
21
4758.7万円
関西
12
4740.4万円
東海
15
5098.3万円
北海道
3
5280万円
九州
2
---
東北
0
---
北陸・甲信越
3
4755万円
中国
1
4999.8万円
四国
0
---

ワゴンRの中古車を探す

F8スパイダーの中古車を探す

ワゴンRとF8スパイダーの比較トップへ

ワゴンRとF8スパイダーのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンR   フェラーリ  F8スパイダー
107.9万円188.9万円 新車時価格 3657万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 4611×1979×1206
657~658 排気量(cc) 3902
49~64 最高出力(馬力) 720
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用

軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.2)
解説

過去20年間における最高のV8を積んだオープンモデル

スムーズな回転上昇、無限の加速とゼロターボラグ、刺激的なサウンドのエグゾーストなど、ブランド史上過去20年間における最高のV8を搭載したオープンモデル。排気量は3.9Lで、最高出力720ps/最大トルク770N・mを発生。0-100km/h加速2.9秒、最高速度は340km/hを実現している。ベースとなるモデルはベルリネッタのF8トリブートで、ルーフ部はハードトップを採用したリトラクタブルハードトップとなる。ボディとルーフの分離ラインを従来のベルトラインからBピラーの上へ移行させることで、コンパクトかつ平坦なトップを実現。開閉に要する時間はわずか14秒で、45km/h以内の速度であれば走行中でも開閉が可能となっている。(2019.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

ワゴンRとF8スパイダーの比較トップへ

ワゴンRやF8スパイダーと他の車種を比較してみる

 

ワゴンRとF8スパイダーの比較トップへ

ワゴンRF8スパイダーの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!ワゴンRF8スパイダーの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではワゴンRの中古車は10518台、F8スパイダーの中古車は57台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

ワゴンR、F8スパイダーの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet