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ワゴンRとGS Fを比較! - みんなの比較車種

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ワゴンRとGS Fの中古車情報を比較する

スズキ  ワゴンR   レクサス  GS F
VS
24円300万円
ワゴンRの相場表を見る
中古車相場 380万円1180万円
GS Fの相場表を見る
10349 中古車掲載台数 48
  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー X /1年保証付/HIDヘッドライト/スマートキー

    本体価格
    38.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX CDオーディオ プッシュスタート

    本体価格
    108.1万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX-S 衝突軽減B コ-ナ-センサ- Sヒ-タ- ACC

    本体価格
    124.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX リミテッド 

    本体価格
    41.6万円

  • スズキ ワゴンR 660 FZ CDプレーヤー 前方衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    75万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FZ シートヒーター運転席/ドライブレコーダー

    本体価格
    99.9万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー X 

    本体価格
    83万円

  • スズキ ワゴンR 660 ウィズ 昇降シート車 

    本体価格
    58万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 4WD シートヒーター レーンキープアシスト

    本体価格
    129.4万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー X 

    本体価格
    16.5万円

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  • レクサス GS F 5.0 1オーナー禁煙車 オレンジ/ブラック革

    本体価格
    605万円

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    本体価格
    715万円

  • レクサス GS F 5.0 白革サンル-フオレンジキャリパHUDパワトラ

    本体価格
    463万円

  • レクサス GS F 5.0 本革シート サンルーフ HUD パワートランク

    本体価格
    458万円

  • レクサス GS F 5.0 黒革シート 三眼LED コーナーセンサー

    本体価格
    380万円

  • レクサス GS F 5.0 ナビ フルセグTV ETC バックカメラ

    本体価格
    515.9万円

  • レクサス GS F 5.0 SR 本革 HUD BSM Pトランク 寒冷地

    本体価格
    629万円

  • レクサス GS F 5.0 黒革 純正ナビTV BSM 電動トランク

    本体価格
    471.6万円

  • レクサス GS F 5.0 サンルーフ オレンジキャリパー TVキット

    本体価格
    660万円

  • レクサス GS F 5.0 オレンジキャリパーパールホワイト

    本体価格
    828万円

関東
2305
65.1万円
関西
1234
66.7万円
東海
1224
73.5万円
北海道
526
74.3万円
九州
1699
67.8万円
東北
1144
76.8万円
北陸・甲信越
960
68万円
中国
816
69.5万円
四国
441
57.8万円
地域別台数
関東
17
625.3万円
関西
8
689.7万円
東海
15
499.7万円
北海道
0
---
九州
2
638万円
東北
2
479.3万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
615.9万円
四国
1
636.4万円

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ワゴンRとGS Fのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンR   レクサス  GS F
107.9万円188.9万円 新車時価格 1100万円1550万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 4915×1855×1440
657~658 排気量(cc) 4968
49~64 最高出力(馬力) 477
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用

軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.2)
解説

エモーショナル戦略モデルとして投入されたスポーツセダン

レクサスが提唱する「日常からサーキットまで、誰もがシームレス(途切れなく)に走りを楽しめる」という「F」のフィロソフィーを体現した4ドアスポーツセダン。エンジン回転の滑らかさとレスポンスの良さを進化させたV8 5Lエンジンを搭載している。さらにレーザースクリューウェルディングなどの先進技術で強化されたボディ剛性などにより、走行性能はとても優れている。トルクベクタリング機能付デフや上下加速度センサー付ABSなどが標準装備され、高い操縦安定性と走る楽しさが両立されている。張り出されたフェンダーフレア、各部に施されたカーボンパーツなど、内外装もスポーティな意匠となっている(2015.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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