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ワゴンRとGS Fを比較! - みんなの比較車種

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ワゴンRとGS Fの中古車情報を比較する

スズキ  ワゴンR   レクサス  GS F
VS
500円193万円
ワゴンRの相場表を見る
中古車相場 350万円875.6万円
GS Fの相場表を見る
10379 中古車掲載台数 38
  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX 衝突軽減 ナビTV Bカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    82.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX-S リミテッド 

    本体価格
    13万円

  • スズキ ワゴンR 660 RR-S リミテッド 車検 令和8年1月26日 ターボ車

    本体価格
    15万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX リミテッド II Pスタートテレビ即乗り

    本体価格
    19万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX セーフティパッケージ装着車 4WD ETC シートヒーター スマートキー ABS

    本体価格
    75万円

  • スズキ ワゴンR 660 20周年記念車 レーダーブレーキサポート

    本体価格
    49.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX-S ナビ/Bカメラ/衝突軽減/ワンオーナー

    本体価格
    114万円

  • スズキ ワゴンR 660 RR-DI キーレス ETC 純正アルミ

    本体価格
    11.1万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX-S スズキセーフティーサポート 3型

    本体価格
    113万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX CDデッキ アイドリングストップ

    本体価格
    51.6万円

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    本体価格
    515.9万円

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    本体価格
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  • レクサス GS F 5.0 ムーンルーフ オレンジキャリパー TVD

    本体価格
    638万円

  • レクサス GS F 5.0 黒革シート パワートランク ドラレコ

    本体価格
    370万円

  • レクサス GS F 5.0 赤革サンルーフHUDパワトラBSMプリクラ

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  • レクサス GS F 5.0 サンルーフ オレンジキャリパー TVキット

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    582.4万円

  • レクサス GS F 5.0 純正ナビ TV 赤革 オレンジキャリパー ETC

    本体価格
    429万円

関東
2239
64.9万円
関西
1197
67.7万円
東海
1212
71.6万円
北海道
557
76.2万円
九州
1725
65.2万円
東北
1148
79万円
北陸・甲信越
1011
69万円
中国
797
67.2万円
四国
493
63.3万円
地域別台数
関東
17
589.2万円
関西
5
658.6万円
東海
8
485.3万円
北海道
0
---
九州
1
459.8万円
東北
3
556.3万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
555.3万円
四国
1
629万円

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ワゴンRとGS Fのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンR   レクサス  GS F
107.9万円188.9万円 新車時価格 1100万円1550万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 4915×1855×1440
657~658 排気量(cc) 4968
49~64 最高出力(馬力) 477
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用

軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.2)
解説

エモーショナル戦略モデルとして投入されたスポーツセダン

レクサスが提唱する「日常からサーキットまで、誰もがシームレス(途切れなく)に走りを楽しめる」という「F」のフィロソフィーを体現した4ドアスポーツセダン。エンジン回転の滑らかさとレスポンスの良さを進化させたV8 5Lエンジンを搭載している。さらにレーザースクリューウェルディングなどの先進技術で強化されたボディ剛性などにより、走行性能はとても優れている。トルクベクタリング機能付デフや上下加速度センサー付ABSなどが標準装備され、高い操縦安定性と走る楽しさが両立されている。張り出されたフェンダーフレア、各部に施されたカーボンパーツなど、内外装もスポーティな意匠となっている(2015.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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