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ワゴンRとタイカンクロスツーリスモを比較! - みんなの比較車種

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ワゴンRとタイカンクロスツーリスモの中古車情報を比較する

スズキ  ワゴンR   ポルシェ  タイカンクロスツーリスモ
VS
500円193万円
ワゴンRの相場表を見る
中古車相場 828万円2118万円
タイカンクロスツーリスモの相場表を見る
10537 中古車掲載台数 37
  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー T ETC 前後ドラレコ パドルシフト 14インチAW

    本体価格
    24.9万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX ドラレコ シートヒーター コーナーセンサー

    本体価格
    98万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー T 4WD 

    本体価格
    55万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX F5MT CDプレーヤー装着車

    本体価格
    138万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー ハイブリッド X BT接続 スマートキー ETC シートヒータ

    本体価格
    87.9万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX-S 1/2限定 届出済未使用車 ハイブリッド

    本体価格
    109.9万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX スマートキー シートヒーター WエアB/ABS

    本体価格
    103万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX ナビゲーション/シートヒータ-/ETC

    本体価格
    39万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー X エアロ 社外16インチアルミ

    本体価格
    12万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 

    本体価格
    25万円

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  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ 4 4+1シート 4WD 

    本体価格
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    1030万円

  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ 4S 4+1シート 4WD スポクロPKG パノラマルーフ

    本体価格
    応談

  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ 4 4+1シート 4WD パノラマルーフ リアアクスル スポクロ

    本体価格
    1328万円

  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ 4 4+1シート 4WD パワステプラス スポーツクロノ

    本体価格
    1390万円

  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ 4 4+1シート 4WD スポクロ エレクトリックサウンドBOSE

    本体価格
    1570万円

  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ 4 4シート 4WD スポ-ツクロノパッケ-ジLEDマトリックス

    本体価格
    応談

  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ 4S 4+1シート 4WD OP419/スポーツクロノPKG/黒赤革/21inAW

    本体価格
    1420万円

  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ 4 4+1シート 4WD スポクロ サンルーフ BOSE

    本体価格
    1580万円

  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ 4S 4シート 4WD リアアクスル スポクロ 18電動シート

    本体価格
    948万円

関東
2265
65.3万円
関西
1224
67.3万円
東海
1249
71.8万円
北海道
557
75.8万円
九州
1744
65.1万円
東北
1174
78.2万円
北陸・甲信越
1012
69万円
中国
810
66.6万円
四国
502
63.3万円
地域別台数
関東
20
1398.9万円
関西
5
1388.2万円
東海
6
1326万円
北海道
1
1180万円
九州
1
---
東北
2
1339万円
北陸・甲信越
1
1689万円
中国
1
948万円
四国
0
---

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ワゴンRとタイカンクロスツーリスモのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンR   ポルシェ  タイカンクロスツーリスモ
107.9万円188.9万円 新車時価格 1309万円2113万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 4975×1970×1410
657~658 排気量(cc) ---
49~64 最高出力(馬力) 380~625
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用

軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.2)
解説

エレクトリックスポーツカーのオールラウンダー

電動スポーツサルーンのタイカンの後部をハッチバック形状にした、クロスツーリスモモデル。後部乗員のために47mm高くなったヘッドスペースと、大型テールゲートから積み込み可能な1200Lを超える積載量が実現され、オールラウンダーとしての車像が追求された。サルーンモデル同様に、800Vアーキテクチャーによる革新的なエレクトリックドライブを採用。さらに、4WDとアダプティブエアサスペンションが備えられた、新しいハイテクシャシーにより、オフロードでも妥協のないダイナミクスが実現されている。380psを発生する「タイカン4クロスツーリスモ」、490psを発生する「タイカン4Sクロスツーリスモ」、625psを発生する「タイカンターボクロスツーリスモ」の3モデルが用意される。(2021.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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