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ワゴンRとインプレッサXVを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ワゴンR   スバル  インプレッサXV
VS
500円193万円
ワゴンRの相場表を見る
中古車相場 22万円212.3万円
インプレッサXVの相場表を見る
10532 中古車掲載台数 686
  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX 新品タイヤ/セーフティサポート

    本体価格
    86.9万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 届出済未使用車

    本体価格
    122万円

  • スズキ ワゴンR HYBRID FX セーフティ非装着 

    本体価格
    59.9万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 前後衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    103万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FZ セーフティパッケージ装着車 禁煙 HDDナビ LEDライト スマートキー ETC

    本体価格
    97.6万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー T ターボ ナビ フルセグTV Bモニター

    本体価格
    42万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX-S リミテッド スマートキー 社外14AW

    本体価格
    12万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 

    本体価格
    10.5万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX 4WD 2年車検(付)・デュアルセンサーブレーキS

    本体価格
    88万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー X 4WD ナビTV ABS レーダーブレーキ

    本体価格
    48.8万円

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    本体価格
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  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD ナビ/バックカメラ/ETC

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    104.5万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 4WD

    本体価格
    89.3万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 社外ナビ アイサイト4WD バックカメラ

    本体価格
    116.7万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 

    本体価格
    140.8万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    89.9万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 衝突軽減 DTV BT ETC Bカメラ クルコン

    本体価格
    134.5万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD ナビ・TV・Bカメラ・HID・アイサイト

    本体価格
    75万円

関東
2263
65.3万円
関西
1223
67.3万円
東海
1248
71.8万円
北海道
557
75.8万円
九州
1749
65.1万円
東北
1172
78.2万円
北陸・甲信越
1012
69.1万円
中国
809
66.7万円
四国
499
63.5万円
地域別台数
関東
159
103.2万円
関西
64
142.7万円
東海
69
112.4万円
北海道
102
101.3万円
九州
71
108万円
東北
96
100.9万円
北陸・甲信越
93
107.5万円
中国
22
119.1万円
四国
10
100.7万円

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ワゴンRとインプレッサXVのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンR   スバル  インプレッサXV
107.9万円188.9万円 新車時価格 219.5万円332.6万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 4450×1780×1550  他
657~658 排気量(cc) 1995
49~64 最高出力(馬力) 150
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用

軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.2)
解説

インプレッサの都市型SUVモデルの2代目

インプレッサに追加された都市型SUVモデルの2代目。ホイールアーチやサイドシルに施されたグラッディング(樹脂モール)や専用の17インチホイールなどによりクロスオーバーらしさが演出されている。また、最低地上高200mmを確保しながら、ルーフレールなし車の全高は1550mmに抑えられ、立体駐車場の入庫に対応。パワートレインは、低中速トルクと燃費性能を両立した2L水平対向4気筒DOHCとリニアトロニックCVTの組み合わせで全車4WDとなる。JC08モード燃費は15.8km/Lを実現。また、上級モデルの2.0i-L EyeSightにはスバル独自の先進運転支援システム「アイサイト(Ver.2)」も採用されている(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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