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A8とワゴンRワイドを比較! - みんなの比較車種

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A8とワゴンRワイドの中古車情報を比較する

アウディ  A8   スズキ  ワゴンRワイド
VS
59.5万円1190万円
A8の相場表を見る
中古車相場 45万円
ワゴンRワイドの相場表を見る
154 中古車掲載台数 1
  • アウディ A8 60 TFSI クワトロ 4WD 1オーナー 受注生産左H パノラマSR 有償色インパラベージュパールエフェクト 純正OP(アシスタンス&エクステッドフルレザーPKG/レーザーライト/ダイナミックステア) 60専用20AW/電動クロージングドア ワイヤレス充電

    本体価格
    600万円

  • アウディ A8 60 TFSI e クワトロ 4WD 元デモカー デジタルマトリクスLED

    本体価格
    718万円

  • アウディ A8 55 TFSI クワトロ 4WD 本州仕入・ナビ・TV・B/T・サンルーフ・黒革・360°カメラ・LEDヘッドライト・後席リモート・BANG&OLUSENサウンド・電動トランク・全席電動シート・全席パワークロージングドア・ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    350万円

  • アウディ A8 55 TFSI クワトロ 4WD コンフォートP デジタルマトリクスLED B&O

    本体価格
    688万円

  • アウディ A8 55 TFSI クワトロ 4WD レザーPKG BANG&OLUFSEN パノラマSR ACC LKA BSM 電動サンスクリーン HDマトリクスLED アダクティブエアサスペンション 純正ナビ フルセグTV 全周囲カメラ BT USB

    本体価格
    358.1万円

  • アウディ A8 55 TFSI クワトロ 4WD 禁煙車  サンルーフ  純正ナビ  Bカメラ

    本体価格
    369.9万円

  • アウディ A8 60 TFSI e クワトロ 4WD コンフォートパッケージ/パノラマサンルーフ/アダプティブウィドウスクリーンワイパー/バング&オルフセンスピーカー/デジタルマトリクスLEDヘッドライト

    本体価格
    708万円

  • アウディ A8 60 TFSI クワトロ 4WD サンルーフ HUD デジタルマトリクスLED

    本体価格
    799.9万円

  • アウディ A8 L 4.0 TFSI クワトロ 4WD クリアランスソナー クルーズコントロール

    本体価格
    215万円

  • アウディ A8 3.0 TFSI クワトロ 4WD RS仕様バンパー

    本体価格
    99.5万円

ピックアップ中古車
  • スズキ ワゴンRワイド 1.0 XZ 

    本体価格
    45万円

関東
57
640.2万円
関西
31
667.5万円
東海
29
415.3万円
北海道
13
337.4万円
九州
12
467.2万円
東北
4
389.7万円
北陸・甲信越
2
448万円
中国
5
416.2万円
四国
1
75万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
45万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

A8の中古車を探す

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A8とワゴンRワイドのカタログ情報を比較する

アウディ  A8   スズキ  ワゴンRワイド
1140万円1958万円 新車時価格 75.8万円149.5万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
5170×1945×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 3400×1575×1670  他
2994~3996 排気量(cc) 996
340~460 最高出力(馬力) 70~100
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.6~20km/L

先進技術を採用したフラッグシップセダンの4代目

「技術による先進」を体現してきた、アウディのフラッグシップセダンの4代目。量産車では、世界初搭載となる「レーザースキャナー」1個を含む、最大23個のセンサーによる、最先端の運転支援システムが採用された。これにより、見通しの悪い交差点でのアシストやアダプティブドライブアシストなどの機能が新たに加えられた。エンジンは、3L V6直噴ターボと4L V8直噴ツインターボで、いずれも48Vリチウムイオンバッテリーを備えたマイルドハイブリッド仕様。全車8速ATが組み合わされる。室内では、アッパーとローワー2つのタッチ式スクリーンが備わるインターフェイス「MMIタッチレスポンス」や常時LTEネットワークに接続されるなど、最新のコネクティビティ技術も採用。(2018.10)
解説

リッターカーのワゴンRがコンセプト

1993(H5年に登場した初代ワゴンRをベースに、主に横幅方向にボディサイズを拡大して5名乗車を可能としたリッターカー。全長全高はわずかな違いしかないので、ワゴンRの広さや使い勝手、運転のしやすさをそのままに、搭載するエンジンを新開発の1Lの直4NAおよび同インタークーラー付きターボとすることで余裕のある走りを実現したモデルだ。ボディ形状は5ドアのみで、リアゲートは跳ね上げ式。専用サスや、フロントベンチレーテッドディスクブレーキなど走りの装備を強化した。FFと4WDの設定があり、5MTのほか電子制御4ATを組み合わせることができる。(1997.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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